据Electrek资源报告称,在加利福尼亚的一次活动中看到了该汽车的原型,特斯拉作为固定电力存储系统的供应商参加了该活动。
如果说前端更圆润的造型已经成为摄影爱好者的目标,那么现代化的雨刷算是第一次出现在大众面前。与几乎覆盖整个前支柱长度的早期版本不同,现代“雨刷”清除了较窄的扇区,但看起来并不太笨重。
安装在前门面板上的侧镜也出现在其中一段视频中,从这个角度看,门外侧的门把手是看不见的。
当地媒体代表发布的 Cybertruck 原型车内部图片可以验证该车是否配备了与升级后的 Model S 和 Model X 相似的方向盘,但没有拨片。
这里还可以看到,驾驶员的安全气囊被移除,包含前置摄像头的挡风玻璃盖也被移除。可以看到,方向盘上方的特殊形状遮阳板的下方有一个放置仪表板的地方,中央显示屏呈水平方向。
驾驶舱前部的设计极简,中控台上只有几个按钮,但现在下定论为原型机还为时过早。我只能补充一点,驾驶员座椅的调整是由靠垫左端的传统按键完成的。
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