安徽
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（本报南京讯 通讯员 刘冰冰）6月2日，随着最后两段顶板浇筑完成，由中铁四局承建的南京地铁7号线西善桥站主体结构顺利实现封顶，同时在西善桥站实现了与宁马城际铁路的首次“牵手”。
建设完成后，将有效地缓解南京城市中心区域的交通压力，为沿线的居民带来交通的便利。南京地铁7号线是南京首条全自动驾驶的地铁线路，线路起于西善桥站，终于仙新路站，线路长度35.49公里，均为地下线，设车站27座。项目施工管段位于南京市雨花台区，主要施工内容为西善桥站、西善桥停车场和出入场线区间。
西善桥站是南京地铁7号线自南向北的第一座车站，位于宁芜公路路中，沿宁芜铁路东西布置，车站全长497米，标准宽度22.7米，深16.8-17.9米，主体建筑面积20348.41平方米，为地下两层导式站台车站。
编辑：王丹妮
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