殉职司机发现异常5秒内紧急制动，列车滑行900米；事故亲历乘客：惊魂未定…

6月4日10时30分许，由贵阳北开往广州南的D2809次列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，2节车厢脱线，造成人员伤亡。（此前报道：）

接报后，应急管理部部长黄明立即到部指挥中心与在现场救援的消防指挥员、贵州省应急管理厅和消防救援总队主要负责同志连线，要求全力营救人员，配合铁路部门尽快查明原因，排查铁路沿线安全风险隐患，确保高铁安全运行，配合地方政府组织好人员救治、疏散和安置等工作，并派出正在贵州开展安全生产督导帮扶的有关负责同志赶赴现场协助处置。部领导闵宜仁、琼色同志参加调度。

事故发生后，当地消防救援队伍立即出动52人赶赴现场紧急救援，贵州省应急管理厅主要负责同志已赶赴现场指导处置。

消防员现场救援画面⬇️

贵州消防官方微博稍早前发消息称：接报后，贵州省黔东南州消防救援支队立即调派榕江大队6车26人前往处置，同时调派黎平、从江、丹寨、战勤保障大队5车26人前往增援，支队全勤指挥部遂行出动。

6月4日上午，贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线事故发生后，国铁集团党组书记、董事长陆东福第一时间到全国铁路调度指挥中心指挥事故救援工作，指派国铁集团总经理、党组副书记杨宇栋带队立即赶赴现场组织救援工作。

陆东福要求中国铁路成都局集团公司要把救人摆在第一位，快速全力抢救受伤人员，细致做好其他旅客安抚转运工作；各方救援力量要迅速赶赴现场，全力组织抢险救援，尽快恢复线路开通。

事发后，1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治，已得到妥善治疗，没有生命危险；列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。

据悉，D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。

网友：致敬司机

@叶落飞鸿 ：司机在人生最后一程推下紧急制动还救下了那么多人，却没有救下自己！ @lzl120120_心思茜：这个司机在5秒前做好紧急措施，尽心尽力，尽职尽责，挽救了一车人的性命，你是全车人的英雄，祝这位司机一路走好…… @G_2021：不知道他有没有孩子，可能在他孩子眼中，英雄是医生，是警察，却从未想过有一天自己的父亲也会成为别人口中的英雄，一路走好，谢谢！ @铁路小亨：D2809次救援现场。列车制动手柄已被司机推到紧急制动位（拔出位）。在生命的最后时刻，D2809次列车司机用最后意志尽可能保证了一车人的安全。“凡人之躯，比肩神明”。英雄的司机，一路走好……

贵阳北站开往广州动车停运，广州至贵阳方向动车停靠晚点

从贵阳高铁工务段获悉，受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。

亲历者：惊魂未定

6月4日上午，有一名亲历网友发视频称，上午10时许，其所乘坐的D2809次列车发生事故。该网友发布的视频中，可以看到不少物品散落在地上，有孩子在哭喊，乘务员喊着乘客坐下，乘务组正在处理，铁轨上也能看到被撞到的电线等。另一段视频中，可以看到列车的部分车体冲上站台，受损严重。

6月4日下午，该网友通过中间人表示，目前仍在候车厅安置休息，“我感觉惊魂未定”。

附近村民：前天刚下了一场雨

“最近我们这里经常下雨，前天还下了一场雨，但是雨势也不算大。”榕江站附近的村民表示，事故发生的月寨隧道口此前并没有泥石流、塌方等自然灾害发生，一直相对平稳。

榕江县今晨也发布了暴雨红色预警。

据国家预警信息发布中心显示，榕江县气象台6月4日2时41分将暴雨橙色预警升级为暴雨红色预警信号：“预计未来6小时我县三江乡溪口水库降雨量将达到200毫米以上，且降雨持续，请注意防范强降雨引发的次生灾害。”

乘火车遇险情如何自救

火车是人们出行常选的交通工具。一旦乘火车出行时遭遇了险情，这些自救、逃生知识能减少事故伤害。

图片来源：@应急管理部

中国铁路、@应急管理部、贵州消防、央视新闻、北京青年报

编辑：宛如

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