吉林
飞碟在地球上出现以来，越来越多的科学家对此产生了浓厚的兴趣，并积极进行研究和探索。有许多国家和地区的科学家们还公开或秘密地研制人造飞碟。
20世纪40年代，纳粹德国其实一直都在秘密进行着“别隆采圆盘”的研制工作，他们的任务就是研究并制造飞碟。一度还取得了“令人难以置信”的成功！刚开始只是一架直径约2.4米的小型“别隆采圆盘”。
但是第一架“别隆采圆盘”样机在试飞时，却由于失控而撞上了实验间的顶棚，最终造成毁坏。随后，技术人员将其他类似的飞碟样机进行了一系列测试和试飞。
他们在一架“别隆采圆盘”上面装配上了12台“绍贝格尔”发动机，希望很快能得到一个尽善尽美的飞行器。“别隆采圆盘”相比于飞机来说，它可以长时间悬停在空中，而且无需转弯便能向任意一个方向飞行。
1945年2月19日，纳粹德国在捷克斯洛伐克的布拉格附近，进行了一场无人驾驶“别隆采圆盘”的试飞实验。结果这架“别隆采圆盘”在短短3分钟内，便迅速升到了15000米的高空，平飞速度更是高达2200公里/每小时。
当然德国在二战中开发出很多现在看来很神奇的黑科技，不过这类黑科技像飞碟这种到底是否真实存在，就算真实存在是否如传言般地神奇，到目前为止依然还是一个谜，至少到目前为止，纳粹飞碟的性能对现在的科技还是像黑科技一般存在。
由此可见造出飞碟的形状，难度是0；造出能飞的飞碟，难度是1。但是，要造出大家都认可的 UFO级别的飞碟，能够飞到大气层外，难度几乎无穷大。
从人类的技术角度看，基于人类目前对于物理学规律的理解，UFO感觉是比较符合空气动力学性能的，因为它有一个流线的外形，同时由于是轴对称的，感觉是能够任意左右飞的。建造一个可以飞行起来的碟状物，按目前的技术手段是完全可以做到的。它实际上是一个类似于飞翼的形状，具有升力体的外形，如果在上面布置对称的发动机，确实可以做到前后左右任意飞行。按照目前的无人机技术，这是很容易实现的。这是我们看到的UFO飞碟的真正原理吗？可能并不是。
从人类意识深处认为，UFO飞碟应该具有某种超空气动力学飞行能力。这种超空气动力学飞行能力，一般被认为是反重力飞行，这才是飞碟真正的难度。
也就是说 UFO级别的飞碟只要具有不进行喷气推进，就可以在大气层内飞行，乃至于可以飞出大气层的手段。从目前严肃渠道公布的UFO的飞行路线来看，飞碟没有留下空气动力学上的明显的痕迹，比如尾迹云。目前比较公认的观点，UFO确实是不需要喷气推进系统。
1998年，某空军基地上出现两个UFO，据当事的地勤人员描述，像两个短柄蘑菇，这也是基本上所有的目击者描述的UFO的特征。
随后军方命令飞机去追击不明飞行物，但是无数飞机如何靠近不明飞行物，如何做假动作，UFO都表现出比人类的飞机更敏捷的动作。根据当时的飞行员的描述，UFO飞碟是瞬间改变方向的。
我们都知道，当一个物体快速飞行时，会根据重力和动力产生惯性，想要快速改变方向是非常困难的，需要将惯性力量抵消掉。而传说中的UFO能够瞬间改变飞行方位，这说明，UFO已经能够随意的控制惯性产生的力量了，想要实现这种技术非常困难，一般情况下，只能够通过飞船强大的动力，反方向来抵消飞船的惯性。
这里就有了一个更深层次问题，UFO飞碟的形状是不是具备某种反重力的原理。或者说，执行某种反重力操作，就一定要把飞行器的形状设置成这种轴对称的形状。重力就是引力，那么引力是怎么产生的呢？
总的来说，UFO级别飞碟的最大难度，就是人类的理论物理学还没有搞透。即使在实验室里完成原理操作，人也没办法坐上去，因为如此高速的旋转会把人体扯成碎片。
如今人类也还没有一个确切的回答，但人类已有的物理知识要创造一个传说中的UFO,几乎不可能，因为这已超出了人类所能理解的范畴，但人类却是这个星球上最聪明的生命之一，人类的技术正在不断进步，将来随着人类技术的进步，也许我们就能创造一个传说中的UFO.对此，你是否有话要说呢？（文章和图片整理自网络）
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