北京
第一商用车网 宁如旭
在工信部第356批新车公示中，特百佳动力再度配套多款新能源重卡产品上榜。
随着新冠疫情多地散发及市场需求下滑，国内重卡销量遭遇了近年来的最大降幅。不过，新能源这一细分领域却始终保持“大涨”，独占重卡市场鳌头，可谓前景一片广阔。与此同时，作为连续四年在新能源重卡细分市场保持65%市占率的新能源动力总成品牌——特百佳动力科技有限公司（下称“特百佳动力”），凭借可靠的产品品质始终受到主流重卡企业的青睐。
那么，第356批公示中，哪些企业申报的新能源重卡产品搭载了特百佳动力产品？特百佳驱动电机又有哪些新的适配车型？下面，第一商用车网为您盘点。
适配多款新能源重卡 燃料电池牵引车首次搭载
据第一商用车网统计，在第356批新车公示中，选择搭载特百佳动力驱动电机的车型共计10款（含2款底盘），分别来自3家企业：上汽红岩、汉马科技和东风汽车。
其中，上汽红岩选择搭载特百佳动力电机的车型共5款，汉马科技选择搭载特百佳动力电机的车型共4款（含2款底盘），东风汽车选择搭载特百佳动力电机的车型共1款。由此可见，特百佳动力产品适配能力较为广泛，这也从侧面印证了特百佳动力产品颇受市场青睐。
具体来说，上汽红岩5款搭载特百佳动力电机的新能源产品中，包含4款换电式纯电动半挂牵引车，型号分别为CQ4180BEVES21S、CQ4180BEVES21Q、CQ4250BEVSS24S、CQ4250BEVES24SH，以及1款换电式纯电动自卸汽车，其型号为CQ3310BEVES46S，适配数量居于首位。
上汽红岩换电式纯电动半挂牵引车
其次，汉马科技4款搭载特百佳动力电机的新能源产品中，包含2款纯电动自卸汽车（含1款底盘）和2款换电式纯电动自卸汽车（含1款底盘），它们的型号分别为HN3311N36C2BEVY（HN3311N36C2BEVJY）和HN3310N36C2BEVY（HN3310N36C2BEVJY）。
汉马科技华菱远程纯电动自卸汽车
另外，东风汽车第356批公示申报的1款型号为DFD4250GLFCEV2的燃料电池半挂牵引车也搭载了特百佳动力电机。这也是今年5批新车公示中，首次出现适配车型为燃料电池重卡。
由此可见，在第356批新车公示中，特百佳动力产品被上汽红岩、汉马科技以及东风汽车这些销量及市占率较高的国内知名主机厂广泛匹配，可以说，特百佳动力总成的产品品质受到了这些企业的充分肯定。
适配多个细分市场 产品矩阵更为丰富
从配套的车型类别上来看，第356批新车公示中，匹配特百佳动力电机的新能源重卡包含5款牵引汽车、3款自卸汽车及2款自卸汽车底盘，其车型除为纯电动或换电式纯电动车型外，还首次被燃料电池重卡所搭载。这亦说明特百佳动力电机满足了不同细分市场和作业场景车型的使用需求，其适配性也更强。
上汽红岩换电式纯电动自卸汽车
与此同时，根据第一商用车网的统计，第356批公示中，涉及特百佳动力的电机产品为TZ400XSTPG04（额定功率250kW/峰值功率360kW），涵盖总质量为18吨、25吨和31吨的牵引汽车和自卸汽车及底盘。由此可见，从轻载到重载，特百佳动力电机针对不同的细分市场和作业工况有着的不同的产品谱系和产品矩阵，这也为其获得更多主机厂青睐打下坚实基础。
汉马科技华菱远程纯电动自卸汽车底盘
结束语
随着新能源重卡市场占有率的迅猛提升，作为新能源动力总成品牌的特百佳动力，其产品凭借着卓越的性能和广泛的适配能力，受到新能源重卡企业的更多青睐。而燃料电池重卡首次选择应用特百佳动力电机，更是为新能源商用车行业带来新看点。接下来，特百佳动力能否持续发力，在推进节能减排的同时，为行业带来更多话题和关注呢？请关注第一商用车网后续报道。
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