有一句俗话说得好:买房就是买配套。
配套又可以细分为几大类,比如教育类的学区、医疗的三甲医院、商业的购物中心、交通的地铁、轻轨、主干线等。
随着楼市的逐渐发展变迁,和zc的调整,学区、地铁、商业这些配套,对于房产的价值增量,也是在不断发生变化的。
比如在过去的20年里,可能学区房的涨幅是比较可观的,但是如果着眼于未来和长远,恐怕学区房就没那么吃香了。
以下根据我们多年探盘的经验,分别谈一下三种配套的特点和价值:
1、学区
学区房,在我们看来,它已经是一个历史概念了,也就是说,它可能存在于一定的发展阶段内,但大概率不会永久存在。
其实,只用“多校划片”和“教师轮岗”,就足以消解大部分学区房的光环,所谓的削峰填谷,教育质量的高低(至少在公立中小学层面),在未来大概率不会有那么明显的分化。
因为就算买了学区房,也未必能够上到区内的对口学校,很多人之所以赶到“老人老办法、新人新办法”,是因为有一个过渡缓冲。
很多大城市已经在进行大区的划片了,还有避免学校“掐尖”等方式,从生源端,就能消解学区房的价值,同一个学区,通过教师轮岗等资源流动、均摊,弱学校可能会变强,强学校也可能会变弱。
而且,一些城市也开始凭掷筛子、摇号入学,但前提很多也是要有房,未必一定要是学区房。
所以,从长远和发展趋势看,学区房的“学区”配套,大概率会越来越没有当年那种太大的实质含金量了。
2、地铁
地铁算是这3大配套里面,最硬通货、最具实力的重磅级配套了,地铁房、准地铁房、非地铁房,就是不一样。
周边有地铁站配套的房源,相当于是把这个居住空间,和整个城市的重要商圈、地标建筑、热门板块,通过轨道交通的方式串联了起来。
往往规划得有地铁站的板块,都不会太差,一般都是城市重点开发的区域,房价也有上升空间。
地铁房就是这张网络上的一个节点,能够随时便捷地融入到城市的交通“脉搏”之中,所以,很多在城市上班通勤的人,无论是租房,还是自住,都更愿意选择地铁配套的房源。
而地铁的稀缺性,主要是在于其造价和成本,不是所有的城市,都有资格修地铁的,必须城区人口达到一定的规模和数量,修地铁才不会造成太大的浪费。
所以,一旦选择了地铁房,首先在城市能级上,选择有地铁的城市(一般为一二线大城市),就已经完胜了大多数没有地铁的城市了,再加上又是这种优质一二线城市里面重点打造板块的房子,就更是稀缺资源中的稀缺资产了。
3、商业
商业配套是比较稀松常见的,要满足居住的衣食住行各种生活所需,商场、购物中心、便利店、农贸市场、药店、社交消费场所等,都是少不了的。
但是,商业配套也是分等级的,有的是社区底商,有的是景点商业街,有的是中高端的大型购物中心。
一般来说,以中高端知名品牌的大型购物中心为最优质,尤其是一些具有地标意义的,比如万达、华润万象系、中粮大悦城、SKP等,因为这样的商场,运营方都比较有经验,操盘也得心应手,能够提供更优质而不是减配降档配套服务。
其次就是商业街区和社区底商, 更多的小区是各种形态的融合商业配套,比如街区+购物中心的组合,或者购物中心+社区底商,基本上都是能够满足本小区、周边区域,甚至整座城市的商业需求的。
看商业配套,主要看商业的定位,是为小区服务,还是服务周边区域,抑或是定位整座城市的商业中心,定位越高的商业配套,周边的房源就越有价值。
综上所述,我们认为,在三大配套里面,排位顺序应该是:地铁>商业>学区。
地铁房,放在任何城市里面,至少从过去的经验以及可预见的将来来看,它都是几种配套里面最硬的通货。
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