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在入门级豪华车细分市场，之前一直都是以奥迪A4L（参数丨图片）为首。不过随着宝马3系的换代，进而取代了它的位置，并长时间稳稳地屹立于市场。但在近段时间，市场格局似乎又发生了改变。
3月份宝马3系因“烧机油”与“减配”问题被送上了风口浪尖，销量也随之严重下滑。从2月份超万辆到3月8519辆，再到4月份7752辆就可以看得出来（根据乘联会数据）。与此同时，奔驰C级全系换装1.5T后，短短3个月销量便呈翻倍增长，从2月份5298辆到3月份9415辆，再到4月以10648辆夺得销冠（根据乘联会销量），足以证明其成功。
奥迪一看，于是也打算把新款奥迪A4L换成1.5T，最夸张的是还要换成横置发动机。很多朋友也许会对这个操作感到不满，但是我觉得吧，奥迪A4L在奔驰C级和宝马3系里边，价格已经算是便宜的了，这一下换成1.5T横置发动机后，大概率会更便宜，所以可能只要20多万就能买到一辆1.5T的奥迪A4L。若真的是如此，这不妥妥的花小钱装大逼吗？
毕竟有些人的需求就只是一个车标而已，管你多大排量呢。要不然怎么会有那么多人买奥迪A4L、宝马3系、奔驰C乞丐版，也不买凯美瑞、迈腾等B级车高配呢。
所以今年入门级豪华车细分市场冠军究竟能花落谁家还不得而知，不过厂家的推新计划还是在积极推进中。正如近日网上就曝光出奥迪正在筹备新款A4L。
据称，大众全新1.5T EVO发动机将要在成都工厂开启投产工作，并将率先搭载于一汽-大众速腾。此外，还会应用在新款奥迪A4L上面，及A3､Q3､Q2L等车型。目前现款奥迪A4L全系都搭载了一台2.0T发动机， 虽然低功率版本最大功率也只有110千瓦，但是2.0T排量至少对于国人来说，面子工程上会更过得去一些。
不过值得一提的是，这台1.5T发动机在参数上竟然要比现款低功率2.0T发动机更为强劲，最大功率达到了118千瓦，除此之外，百公里综合油耗也将会更低，在速腾上面反馈出来的数据只需要5.777L/100km。
问题来了，你会买1.5T的奥迪A4L吗？当然，最终还得看价格，因为价格决定了消费者的接受程度。所以如果未来搭载1.5T的奥迪A4L能够在价格上面拿出诚意，或许销量也不必太过于担忧。如今，奔驰C级、奥迪A4L都换装上了1.5T发动机，那么宝马3系会跟进吗？欢迎在下方评论区留言探讨。
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