轴距加长，动力上2.4T，新一代RX终于是“真”中大型SUV了？

虽然销量比较靠前，但在提到中大型SUV时，大部分人都不会想到雷克萨斯RX（参数丨图片）。也是，轴距堪比紧凑型，2.0T动力在中型SUV市场中规中距，谁能把它当做“真”中大型SUV呢？当然，那是以前，在新一代推出之后，它貌似终于要对得起这个定位？换代就对上定位，新一代雷克萨斯RX究竟改了啥呢？我们一起来看看。

1、大嘴变梯形，“雷脸”上车身

外观方面，新车的前脸有虽然还是有着浓浓的雷克萨斯家族风，但细看之后，你会发现纺锤大嘴，正在演变成梯形大嘴，激进感依旧有，但别致性却差了一截。不知是不是市面上抄“雷脸”的车太多，所以它不得不进行这些的改动。

新一代雷克萨斯RX

现款雷克萨斯RX

车头的“雷脸”少了，车侧的“雷脸“却多了，据雷克萨斯设计师表示，标志性的“纺锤形”元素重新演绎成了“纺锤形车身”。老实说，社长没看出车身有什么纺锤感，只不过是觉得新一代RX的车侧型面立体感更强，轮廓更清晰而已。

新一代雷克萨斯RX

现款雷克萨斯RX

尾部新车也是进行了重新设计，贯穿式尾灯较之以往，辨识度明显更强，灯具两侧的羽翼造型也提升了美感。此外下保险杠区域它也做了优化，隐去左右两侧双出排气换成网状熏黑点缀，使之和前脸遥相呼应。

新一代雷克萨斯RX

现款雷克萨斯RX

2、内饰装大屏，辅助驾驶升级

内饰方面，新一代RX重主要是调整了中控台布局，其中中控屏的尺寸更大，去到了14英寸（低配9.8英寸），并且位置更低更靠近新换装的全液晶仪表盘，此外中控下方取消了大量按键，换挡机构也变成了小拨杆式电子挡把。整体来看，新车的内饰明显更年轻，更精致一些。

新一代雷克萨斯RX内饰

现款雷克萨斯RX

智能辅助方面，新一代RX同样搭载雷克萨斯最新的智能安全系统LSS+3.0驾驶辅助系统，可实现预判式主动驾驶辅助PDA，功能包括前部碰撞预警、ACC主动式定速巡航、车道偏离预警以及驾驶员状态监控等。并且新一代RX还配备了LEXUS Teammate智能辅助功能，提供交通拥堵驾驶辅助以及智能遥控泊车等功能。

3、轴距涨60（mm），7座或保留

尺寸方面，新一代RX的长度其实并没有进行调整，但是轴距，却是拉长了60mm，加上这60mm后，它的总轴距从堪比紧凑型的2790mm,变成了中型有多的2850mm.这个数据离中大型还是有点距离，但多少也能勉强算是了。

至于座位，虽然目前新一代RX公布的只有5座布局，但是考虑到现款短点都装7座，相近尺寸的汉兰达也是有7座时，社长推测新车大概率会继续保留7座，6座也有可能沿用。

4、全员上混动，2.4T加身

动力方面，新一代RX将会根据车型版本的不同，配备不同的动力，其中RX 350h搭载基于2.5L发动机的混动系统，系统的最大综合马力249匹，匹配E-CVT变速箱，提供前驱和E-Four电子四驱可选。

而RX 450h+的动力则来自基于2.5L发动机的插电式混动系统，同时匹配E-Four四驱系统，由后轴电机实现。插混系统的最大综合马力是306匹，匹配E-CVT变速箱，标配E-Four电子四驱。

至于顶级的RX 500h则是搭载基于2.4T发动机的混动系统，系统的最大综合马力四367马力。匹配DIRECT4电子动态四驱系统，后桥配备高功率eAxle电驱动系统。从参数来看，新一代RX基本是优于现款的车型。

7年过去，雷克萨斯RX再次迎来了换代，这次新车可以算得上是全面加强，中大型SUV定位也进一步贴近。如此优化之后，大家觉得新一代RX会涨价多少呢？有没有可能让雷克萨斯SUV再次能打起来呢？值得期待。