浙江
像Lilium公司想象的那样，广泛的飞行出租车服务的前景取决于这些飞机从垂直飞行无缝过渡到水平飞行的能力。日前，这家航空初创公司刚刚展示了这种功能的一个关键因素。据悉，Lilium在空中改变了其全电动飞机的主翼以达到这一效果，这家公司表示这是该行业的第一次。
为了垂直升空和降落并在两者之间有效地旅行，像Lilium这样的eVTOL需要以不同方式产生升力。当处于垂直升降和悬停配置时，该公司的飞机使用小型管道风扇来获得或保持高度。理想情况下，当处于前向飞行模式时，它将像传统飞机一样运作，并可以节省动力和依靠其精心设计的机翼来产生升力。
Lilium表示，虽然其独特的小风扇设计在升空和悬停时耗费了大量的电力，但它在向前飞行时通过最大限度地减少阻力而提供了性能上的好处。在任何情况下，在这些飞行模式之间的转换是整个操作的一个关键功能，该公司现在已经使用其Phoenix 2演示飞机展示了这一能力的一个关键部分。
这一过渡是在其整个主翼上完成的，据说飞机在整个测试中保持稳定。另外据Lilium介绍称，这样做使该飞机成为有史以来第一架从悬停过渡到机翼飞行的全尺寸电动飞机，该公司将在未来的夏季继续其测试项目以努力实现前机翼的过渡。
Lilium联合创始人Matthias Meiner说道：“主翼过渡是我们在发射道路上迈出的一大步，它验证了我们的飞行动力学模型。这要归功于杰出的Lilium团队，他们为使我们达到这一目标付出了巨大的努力，并且他们仍在全神贯注于飞行测试活动的其余部分。”
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