5月27日上午,伴随着一声响亮的汽笛长鸣,搭载着50节40英尺集装箱共1300多吨大麦的专列缓缓驶入广州白云大朗基地。这是广东首趟来自“一带一路”沿线国家和地区的进口粮食国际班列,标志着广州与“一带一路”沿线国家和地区实现铁路物流互联互通、双向往来取得新进展。
该班列全列搭载原产自哈萨克斯坦国北哈州的1300余吨大麦,从阿拉山口入境,直达广州大朗站,再转运至终端客户粤海永顺泰广州工厂,全程历时28天。预计这些大麦将加工成麦芽,作为啤酒原料供货给华南地区啤酒厂商,可及时保障下游生产企业的原料需求。
据了解,广东省内粮食加工企业对大麦需求量大,而省内大麦产区农户种植面积少,原料供需不平衡。哈萨克斯坦大麦是优质的能量粮食,价格较小麦、玉米低,能够有效降低产品成本,提高企业效益。
此次班列成功抵达,进一步扩大了广东省与“一带一路”沿线国家和地区贸易合作业务规模,将有效提升广物中欧班列通道运输效能。同时,有利于构建以粮食为核心的农产品进出口双向通道,让国外优质资源能够与国内市场需求实现有效对接,满足国内饲料、酿酒和能源等产业的需求,形成内外联动、产销衔接、优势互补、相互促进的发展格局。
为保障本趟班列顺利抵达,广物国际物流主动履行国企使命担当,充分发挥省级中欧班列平台优势,积极整合境内外资源,牵头协调铁路、海关、报关行等相关单位,共同探索优化入境监管措施,有效压缩入境中欧班列口岸驻停时间,进一步降低企业通关成本,推动外贸保稳提质。同时,在严格遵守疫情防控要求的前提下,规范装卸、调运流程,做到各环节无撒漏,确保各项工作有序开展。
【记者】陈晓 袁佩如
【通讯员】叶小亮
【作者】 陈晓;袁佩如
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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