普惠加拿大EBACE：全面展示可持续的PW800及新型PT6-66XT发动机

中国航空新闻网讯：普惠公司旗下的普惠加拿大携其创新的可持续发动机PW800整机和新型的PT6E-66X发动机模型闪亮登场日前在瑞士日内瓦举办的欧洲公务机展(EBACE)。

普惠加拿大创新的PW800 发动机为高速远程公务机飞行设定了新的基准，推力在1万至2万磅之间，采用普惠革命性的GTF发动机核心机技术，与上一代发动机相比在降低油耗、减轻排放和缩减噪音轨迹方面均有两位数的提升。PW800发动机为新一代公务机提供可持续的推进系统，包括最近投入服役的湾流G500和G600以及在EBACE首次正式亮相的达索猎鹰6X飞机。

在通航市场，普惠加拿大PT6发动机系列凭借其卓越的性能、无以伦比的可靠性和空气动力性能成为该市场的领袖。此次展示的新型PT6-66XT发动机以数字智能为核心，为提升飞行体验创造了发动机精度、性能与效率的最佳组合。新型PT6-66XT发动机为达赫TBM960飞机在每个高度及每个温度条件下的每一次飞行都提供精确而又持续的性能表现。

在为期3天的展会上，普惠加拿大更是推出系列服务新举措，为通航及公务机客户带来利好消息：

首先，为通航客户推出碳抵消服务，皮拉图斯飞机全球最大运营商捷飞公司率先签约。碳抵消服务现适用于已加入普惠加拿大维修项目的全部发动机。

其次，针对通航客户发布了视频系列，支持客户使用PT6E-67XP发动机技术以简化其发动机的操作及维护。

此外，还针对公务机客户推出一项P&WCSMART™固定费率的“零时检修”服务更换为赛斯纳野马飞机提供动力的PW615F-A发动机。

普惠加拿大中国业务区域副总裁潘哲明(Benjamin Preece)介绍到：“EBACE是全球主要的公务机展之一，这次展会是自疫情以来公务机团队得以与客户面对面加强沟通的好机会。普惠加拿大为全球通航及公务机提供一流的推进系统及服务。我们的发动机助力中国20%的公务机队，与飞机制造商和客户建立紧密联系。我们在国内设有3个指定的服务设施和1个指定的培训设施以及多名现场代表和客户服务专家为我们的客户提供24/7的响应。”

普惠加拿大是全球航空业的领军企业，凭借多款新一代涡扇、涡桨和涡轴发动机助力支线航空、通用及公务航空的可持续未来。每一秒都有一架由普惠加拿大发动机提供动力的飞机在世界某地起飞或降落，执行着各项任务，帮助家人团聚、提供紧急医疗护送、执行救援搜救或是推动商业发展。通过15,000多家运营商、39,000架飞机和64,000多台在役发动机，普惠加拿大缔造了业内最好、最广泛的客户服务网络。

普惠加拿大为通航客户推出碳抵消服务，皮拉图斯飞机全球最大运营商捷飞公司率先签约，碳抵消服务现适用于已加入普惠加拿大维修项目的全部发动机。

普惠加拿大在EBACE上宣布欧洲的捷飞(JetFly) 所有者已签署协议，将其由PT6A 和 PT6 E-系列™ 发动机提供动力的皮拉图斯飞机整个机队列入雄鹰服务™计划(ESP™)，参与普惠的碳抵消服务项目。此服务将使运营商能够以一种简单而又经济的方式抵消飞机的碳足迹，从而为更大的环境可持续性做出贡献。

普惠加拿大客户服务副总裁Irene Makris表示：“捷飞决定在我们的碳抵消服务中注册这些发动机，突显了扩大通航客户基础的重要性，这是普惠加拿大最大的市场分部。我们的碳抵消服务以一种透明、灵活的方式为客户抵消他们飞机的碳足迹。目前，所有参加了雄鹰服务计划(ESP)或机队管理计划(FMP)维护项目的公务机、直升机、支线航空和通航涡轮螺旋桨飞机均可使用该计划。”

普惠加拿大的碳抵消服务通过向全球公认的环境可持续解决方案供应商南极公司采购高质量的碳抵消积分来审计并补偿飞机的碳排放。碳抵消服务通过创造经济机会支持有利于环境和当地社区的举措，如获得清洁水源、可再生能源和森林保护项目。

捷飞首席执行官Cédric Lescop说到：“环境责任对捷飞和我们的客户来说都很重要。我们认为碳抵消服务以一种简单而又优雅的方式对我们的航班排放进行补偿，符合我们的可持续发展目标。同样，这也是我们为什么选用PT6A 和 PT6 E-系列为我们的飞机提供动力的原因之一，它们是可靠且省油的发动机。我们也是雄鹰计划ESP项目的坚定支持者，这使我们能够精确规划和管理维护成本，同时实现更大的可持续性。”

普惠长期以来一直致力于为客户提供环保产品和解决方案，现正引领一系列可持续发展前沿的举措：率先为其发动机认证使用可持续航空燃油，同时正寻找方法最大限度地减少公司运营和发动机在整个生命周期对环境的影响。

普惠加拿大推出视频系列支持客户使用PT6E-67XP发动机技术以简化操作和维护

普惠加拿大发布了一个关于PT6E-67XP的新视频系列，帮助客户通关体验PT6E-67XP发动机而受益，包括数字连接、内置智能和强大的诊断及预测功能。

普惠加拿大通航副总裁Nicholas Kanellias表示：“此视频系列将帮助PT6E-67XP发动机的新用户充分利用其最先进的技术。客户可以在苹果iOS应用商店下载数据采集传输单元(DCTU) 应用程序APP获得这些视频。这一举措是我们承诺以创新的客户服务解决方案来满足客户需求的例证，旨在帮助客户优化其发动机资产管理。”

PT6E-67XP发动机为2020年投入使用的皮拉图斯 PC-12 NGX飞机提供动力。所推出的三个视频展示了皮拉图斯PC-12 NGX飞行员、维护主管和技术人员在PT6E-67XP发动机上的不同体验。

普惠加拿大推出一项P&WCSMART™固定费率“零时检修”服务 更换为赛斯纳野马飞机提供动力的PW615F-A 发动机

普惠加拿大宣布正式扩大其广受欢迎的P&WCSMART™维护、维修及大修(MRO)解决方案的组合，推出一项针对公务机发动机的新产品。此次扩容是普惠持续努力的一部分，旨在为主要发动机维护提供灵活、低成本的解决方案，支持整个发动机的生命周期，并提供固定费率的检修选项和检修方案等。新的P&WCSMART解决方案提供固定费率的 “零时检修”，用于更换为赛斯纳野马飞机提供动力的PW615F-A 发动机。

普惠加拿大客户服务副总裁Irene Makris表示：“这是我们首次将P&WCSMART解决方案套件扩展到涡扇发动机客户。P&WCSMART解决方案提供具有竞争力的固定费率，限制主要发动机维护成本，消除了价格变量和不确定性。这些解决方案通过真正的发动机制造商所提供的部件和世界一流的服务为行业提供最佳价值，继续吸引新的客户和回返客户。”

P&WCSMART的新产品使客户能够以极具吸引力的价格将其现有的PW615F-A发动机更换为新检修的同款发动机。有了这个选择，客户不必租用发动机，也不必进行相应的拆卸和安装。这缩短了进厂维修所需的时间，可以在仅几天内就安装0-TSO更换发动机。

于2014年推出的P&WCSMART服务系列，连同新推出的针对公务机的解决方案，现已扩展到30多种不同方案支持由PT6A和其它普惠加拿大发动机提供动力的直升机及支线飞机。