四川
高速建设一直都备受关注
泸州到重庆
泸州到云南
泸州到贵州
每新增一条对咱们老百姓来说都是一大福音
好多人关心的泸古高速
最新进展来了...快看！
泸古高速最新进展
从泸州市网络问政平台了解到
有网友问道：
泸古高速到哪一步了？
泸州市交通运输局回复：
泸州至古蔺高速项目已编制完成工程可行性研究报告，工可方案已通过交通运输厅行业审查。由于项目投资人招标及用地手续审批周期较长。
现正全力加快项目前期工作，计划2023年开工建设。
泸古高速
泸（州）—古（蔺）高速公路 （简称泸古高速）是成（都）—贵（阳）高速通道泸州至古蔺段，全长104公里，估算投资约250亿元。
▲泸古高速线路图
泸古高速拟从G93成渝环线高速接入，经纳溪区、叙永县以及古蔺县，顺接古金高速。
据悉， 成贵高速古蔺至金沙段已全面动工，而泸古高速公路还需等待。
▲图片来源网络
泸古高速的建设 将会带动沿线经济、旅游发展，还将成为古蔺到泸州，古蔺到贵阳最近的一条高速公路，期待早日动工！！！
除此之外
泸州这些建设也传来消息
渝泸北线高速泸州段
据悉， “渝泸北线”高速公路项目四川段已纳入《四川高速公路网规划（2019-2035年）》四川省交通运输厅“十四五”招商方案，2021年6月已完成工可、初设招标；
目前， 项目工可报告初稿编制基本完成，正在开展社会稳定风险评估报告、用地预审和规划选址报告等专题工作，泸州将全力配合并积极协调省交通运输厅、自然资源厅，加快推进该项目前期工作，争取早日开工。
▲图片来源网络
泸州长江二桥主缆“成形”
5月24日，泸州长江二桥进行最后一根主缆索股牵引经过40分钟施工，索股成功从东岸牵引至西岸，长江二桥所有主缆索股全部牵引完成。
据了解，泸州长江二桥为双塔单跨重力式悬索桥，主缆作为大桥的重要受力构件，是桥梁上部结构施工的关键环节，被誉为悬索桥的“脊梁”。
大桥共有两根主缆， 上下游各一根，间距30.1米，全桥主缆共有钢丝24384根。
接下来，施工方将进行紧缆和索夹安装，为后期钢桁梁吊装奠定基础。
◆ 紧缆：把96根索股“绑扎”成直径超过0.6米的“巨蟒”主缆；
◆ 索夹安装：索夹是悬索桥上部结构的关键受力构件，将连接起主缆与吊索。
泸州长江二桥 西岸位于江阳区茜草街道， 东岸位于龙马潭区罗汉街道， 大桥主跨576米， 为双向8车道（上层6车道、下层2车道）， 远期预留轨道建设空间， 是泸州首座双层公轨两用悬索桥。
▲泸州长江二桥效果图（配色及光亮方案仅供参考）
大桥预计明年上半年建成通车，大桥建成后将打通中心城区 出城东大门与国窖大桥连接后， 成为成自泸赤高速公路 进入泸州中心半岛核心区最便捷的快速通道。
泰安长江大桥维修进度
历时71天，泰安长江大桥维修整治已完成从桥面铺装拆除到桥面上游侧浇筑任务，整个维修进度正按计划推进。
随着泰安长江大桥上游，侧半幅桥面完成浇筑，桥面后期养护及下游，侧桥面铺装前的准备工作也在紧锣密鼓地推进中。
泰安长江大桥的维修整治，使用建材强度也较之前有大幅提升，桥面浇筑混凝土由原来的C40升级至C60高抗裂、低收缩、钢纤维抗渗混凝土，该混凝土具有强度高、不易破损等优点，可有效提高泰安长江大桥桥面板刚度，进一步延长大桥使用寿命。
据介绍，泰安长江大桥近期将开展桥面下游侧混凝土铺装，完成桥面铺装后将进入桥面养护阶段，同步还会进行防撞护栏修复及涂装，对大桥斜拉索进行锚头处治以及江中桥墩防撞护舷安装等，确保在计划工期内完成维修加固工作，如期实现通车目标。
不管是高速还是桥梁
建好都将为泸州交通大提速！
一起期待高速大桥早日建成通车！
来源：泸州住建发布、泸州市网络问政平台
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