大通道 大枢纽 大物流

物流天下，渠道为王。物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工以及相关物流信息等环节构成，一头连着生产，一头连着消费，在经济社会高质量发展中发挥着基础性、战略性、先导性作用。

九州通衢、四省交界的宿州是一座因河而生、通江达海的运河名城，承东启西、连南接北，交通区位优势明显。如何充分发挥区位优势，加快实施长三角一体化发展战略，推动皖北承接产业转移集聚区建设，在新一轮产业转移和升级中抢占先机？

进入“十四五”时期，宿州市委、市政府给出了答案，提出打造“一城两区三基地”的战略目标。

宿州铁路物流中心暨符离铁路物流基地。记者 董虎 摄

打造黄淮海区域现代物流基地，统筹现代流通体系，不断完善交通网络，承载起皖苏鲁豫交汇区新兴城市物流枢纽、交通枢纽产业集聚等综合功能，皖北承接产业转移集聚区基础设施建设功能，长三角区域数字经济基地数字应用实践、智能制造集聚发展等节本增效功能，长三角区域绿色农产品生产加工供应基地商品集散功能。

时光不负“赶路人”。市委、市政府抢抓“十四五”国家和省物流产业相关专项规划实施的有利时机，高标准启动黄淮海（宿州）智慧物流产业园建设。该产业园物流核心区规划面积6266亩，规划布局“一港十中心”，拓展公铁联运、城市配送、专项物流、保税物流、专业仓储等物流功能业态，形成高标准的综合型物流产业园区，建设国家级物流枢纽工程，创建国家骨干冷链物流基地，打造长三角区域现代物流产业高质量发展创新示范区。项目对标高质量发展要求，突出物流园核心功能，按照“一核三板块十一个组团”，以宿州国际陆港、宿州铁路物流中心为核心，以大宗物流板块、快速消费品物流板块、物流创新服务板块建设为重点，分步实施推进园区“一港十中心”建设。

在社会各界的关注与支持下，黄淮海（宿州）智慧物流产业园项目列入省“十四五”规划、省政府重点调度项目、长三角一体化发展规划“十四五”实施项目表，已上报国家发展改革委申请列入“十四五”物流专项规划。2021年，园区项目成功入选省级多式联运示范工程创建项目，宿州列入国家骨干冷链物流基地承载城市。

2022年1月25日上午，宿州铁路物流中心暨符离铁路物流基地开通运营。此举标志着宿州物流进入了一个新的起点，黄淮海（宿州）智慧物流产业园建设步入了一个新的阶段，将有效打通区域内物资进出的便捷通道，进一步提升运输效率，大幅降低运输成本。宿州铁路物流中心暨符离铁路物流基地是园区物流牵引核，地处京沪铁路干线，紧邻206国道、G3京台高速出口，辐射宿州、淮北多县区，占地面积37万平方米，拥有货物作业线4条，总容车量144辆，其中集装箱作业线2条，均具备一次性装运48车整列开行的能力；整车作业线2条，单线装车最大可达52车。配套18742.5平方米货物站台1个和7050平方米雨棚2座以及40.5吨集装箱专用门吊1台、叉车6台。

4月29日上午，中国供销·宿州智慧冷链产业园项目“云签约”活动举行。

中国供销冷链物流有限公司作为中国供销集团冷链仓储物流专业投资运营公司，是中国供销集团重点支持、重点发展的核心业务板块。中国供销·宿州智慧冷链产业园项目落户宿州，将充分发挥供销冷链物流的优势，为园区引入众多国内外涉农电商企业和农产品流通企业。

5月12日上午，黄淮海现代物流发展服务中心与宿州学院商学院郑重签约，合作共建现代物流产业学院，促进资源共享、优势互补，开辟产教融合新路径，为黄淮海物流产业园发展提供智力和人才支持，推动宿州现代物流产业发展，创新大学生培养模式。

目前，黄淮海（宿州）智慧物流产业园区共谋划项目44个，总投资105亿元，其中纳入《宿州市2022年亿元以上重点项目投资计划》项目9个，物流园多温层冷链加工物流中心项目一期工程正在紧张有序建设中。

按照“北学临沂、南学蚌埠，与徐州淮海国际陆港互补发展”的发展思路，黄淮海（宿州）智慧物流产业园着力打造“一区三平台”，即现代物流业生态智慧园区，线上线下商贸物流平台、物流服务平台、智慧创新平台，力争2023年申报省级物流示范园区，2025年争创国家骨干冷链物流基地、国家级物流枢纽工程、多式联运示范工程。

借鉴杭州市国有资本投资运营有限公司、苏州工业园区运作模式，黄淮海（宿州）智慧物流产业园建立“指挥部＋专班”规划建设、“小中心＋大公司”运营机制，实行政企分开，积极吸引社会资本、专业机构参与园区规划、建设、招商和管理，依靠市场力量推进开发建设，构建市场化运营体系，形成符合宿州实际的市场化运作模式，力争在“十四五”期间助力宿州物流总费用与 GDP 比率降至全国平均水平。

打造智慧园区。物流园区以多式联运、共同配送等领域标准化为突破口，以“互联网＋物流”为主要手段，不断提升物联网、云计算、大数据的应用水平，使车货匹配、智能仓储、协同配送和物流金融等成为常规业态，助力现代智慧物流城市建设。

谋划招引项目。结合打造预制菜产业基地，加快推动冷链物流中心建设，培育冷链共同配送、中央厨房+食材冷链配送等新模式，完善产地冷链网络，推进我市预制菜产业快速发展。到 2025年，形成以宿州国际陆港、宿州铁路物流中心为牵引，以大宗物流、快速消费品物流、生产性物流、冷链物流为支柱，以物流创新服务业为支撑，多种运输方式协调发展的现代智慧物流产业集群体系。物流园进一步整合市内物流资源和市场需求，加强与18家A级物流企业交流，结合专线、干线、支线物流发展实际，构建“通道+枢纽+网络”运行体系。加快多式联运发展，物流园加强与蚌埠铁路货运中心宿州经营部、周边中心城市及港口等互联互通，打造“无水港”。出台铁海联运奖补政策，做大做强铁海联运，支撑经济高质量发展，助力第二批省级多式联运创建工程建设。

记者 陈成光