十年大浪淘沙，2022款长安逸动PLUS/CS35PLUS上市再引热潮

转眼十年，长安旗下逸动（参数丨图片）及CS35已更迭多代，均创造了百万销量纪录。在自主品牌的阵营中，能有如此久经不衰的爆品实属不易。十年前，两车上市之初就引来了国内消费者的一片叫好声，而两车也都交出了令人满意的答卷，长安逸动系列收获了“国民家轿领跑者”的殊荣，CS35系列则重塑了小型精品SUV形象。

5月20日，在长安汽车举办的“百万双雄，进化之路”的发布会中，2022款长安逸动PLUS级2022款长安CS35PLUS正式上市。其中2022款逸动PLUS共推出了6款配置车型，售价区间为7.29万-10.39万元；2022款长安CS35PLUS共推出7款配置车型，售价区间为6.99万-10.99万元。

品质家轿进化者，2022款逸动PLUS

从设计的角度来看，2022款长安逸动PLUS为消费者提供了两种前脸设计，其中1.4T版本车型采用了长安家族最新的光影渐进式格栅，不仅在辨识度得到了提升，同时整体看上去也更加具有未来感。

而1.6L版本车型采用的是“高光层云”俊朗格栅，突破了传统前脸布局，融合贯穿为整体，看上去的效果如云层般层次分明。在如今以个性化、定制化为主的时代，2022款逸动PLUS为消费者提供两种设计风格，也正符合当下年轻消费者的不同的审美需求。

内饰方面，2022款逸动PLUS采用了环抱式座舱设计，搭配着双10.25英寸联屏，从视觉效果上来看，新车内饰更具质感且更具科技元素。同时新车内饰的细节设计也十分考究，如仪表、门板等位置均采用了交叉拉丝激光镭雕工艺，看上去十分精致。并且车辆内部的按键采用了钢琴式按键，不仅看上去非常大气，实际的触摸手感也更好。

配置方面，2022款逸动PLUS拥有了更加全面且便捷的智能配置，全新Incall 3.0S智能交互系统可支持手机远程控制、智能手机投屏及火山娱乐等功能，可以让消费者的用车生活更加丰富。驾驶安全方面，新车配备了540度全景影像及预警辅助制动等功能，让消费者在驾驶时更加安全。

ACC S&G停走式自适应巡航的工作速度范围可由0~150km/h，巡航设置速度范围为30~150km/h，并且会主动探测前方车辆，保持安全跟车距离，并跟随前车停车、起步，可从静止激活，可智能加速减速，缓解长途驾驶疲惫，自如应对前方复杂路况，时刻保持安全前行。整体来看，2022款长安逸动在配置方面的规格极高，虽部分功能不是全系标配，但以其售价来看，依然有着极强的产品竞争力。

动力方面，2022款逸动PLUS分别为消费者提供了1.6L及1.4T两种动力版本，其中1.4T版本搭载的是蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，并匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱，最大功率为118kW，最大扭矩为260N·m；1.6L发动机的最大功率为94kW，最大扭矩为161N·m，匹配5MT及可模拟8挡的CVT变速箱。

2022款CS35PLUS的前脸设计源于火山喷发后天然形成的黑曜石，呈现出了较强的高级感，同时看上去也更加年轻更运动。进气格栅上方还采用了“城市之光贯穿前位灯”，不仅增加了新车整体的辨识度，同时科技感也得到了加强。新车的轮毂采用了18寸的厚胎设计，突出了较强运动感。从2022款CS35PLUS的设计上可以看出，新车相比老款车型在年轻化的塑造上更加成功，也更能吸引年轻人的注意。

内饰方面，2022款CS35PLUS采用了非对称的设计，整体更偏向于驾驶员一侧，与2022款逸动PLUS一样，新车也采用了10.25英寸双联屏设计，并无缝内嵌于仪表中，带来了航空级的体验。

配置方面，新车搭载了智慧云控车载互联系统，内部支持动态导航、语音控制、4G网络、远程控制等功能。可以看出新车不仅在设计上更符合年轻化的设计，同时在配置方面也更符合年轻人的口味。

部分车型也搭载了ACC S&G停走式自适应巡航系统，采用博世新一代雷达MRR evo14探测前方车辆，通过EMS和ESP来控制车速，保持安全跟车距离，并可跟随前车停车、起步，缓解长途驾驶疲劳，应对各种复杂路况，时刻保持安全前行。可以看出，新车在有着极为实惠价格同时，同样有着极强的性价比，在同级车型中并不多见。

动力方面，新车同样为消费者提供了两种动力版本，与2022款逸动PLUS一致。

竞品对手分析

售价为7.29万-10.39万元的2022款逸动PLUS竞争对手可以锁定在北京汽车U5 PLUS及艾瑞泽5 PLUS等车型。2022款逸动PLUS为消费者提供了两种外观，更符合年轻消费者的年轻化及个性化需求。同时在动力上，新车也更具优势，尽管北京汽车U5 PLUS及艾瑞泽5 PLUS也提供了两种动力版本，但新车在技术上和性能上均优于这两款车型。在同价位的基础上，2022款逸动PLUS的各方面竞争力就显得十分突出。

而售价为6.99万-10.99万元的2022款CS35PLUS竞争对手可以锁定在宝骏RS-3及瑞虎5x等车型。从配置车型的角度来看，宝骏RS-3仅提供了4款配置车型，瑞虎5x提供6款配置车型，显然2022款CS35PLUS为消费者提供了更多的选择，消费者购车时也可以根据自身的需求进行选择。动力方面，宝骏RS-3两款动力版本车型的最大功率分别为73kW及108kW，最大扭矩分别为143N·m及250N·m，瑞虎5x两款动力版本车型的最大功率分别为85kW及115kW，最大扭矩分别为143N·m及230N·m，可以看出，2022款CS35PLUS在动力方面也有着明显的优势。

通过两款车型的产品力就可以看出，为什么逸动及CS35系列车型可以连续畅销10年之久。通过第一季度的销量我们也可以看出，长安逸动共卖出50801台，长安CS35卖出15650台，即便在如今疫情较为严重的时候，两车同样能有着较为出色的销量成绩，也正是就是靠着更高的品质以及更强的产品竞争力在消费者心中占据了较高的位置，甚至在同级别车型中，这两款车型也成为了不二之选。