这家日企进入大陆30年，被称为“良心企业”！如今被爆造假40年？

说起汽车，对于很多人来说，早在30年前就有很多国外的汽车匹配进入我国发展，而最早的要属三菱了，毕竟它最早是在1975年的时候，三菱汽车就进入我国市场销售的，在当时三菱算是知名的牌子了。而在这之后，三菱的其他企业也纷纷在改革开放后陆续进入我国市场，比如说三菱电机。

三菱算是跟我国合作比较早的告诉，在改革开放后，很多旗下的企业进入我国发展，比如在当时我国建造第一座核电站的时候，当时就是在三菱购买的压力容器。在1996年，三菱汽车开始跟我国的车企合作，比起如今知名的大众、宝马、奔驰都要早。而在双方合作之后，当时的三菱在航天、通信、电力等领域都给我们提供了很多重要零件。

因为一直双方合作不错，并且三菱提供的东西也好，很多人对于三菱的印象也是非常不错的，尤其是在谈到三菱电机，很多人认为这是一家非常“良心的企业”，是日本在制造业“匠人精神”的代表。

但是，近几年，在人们心中有着好品质的“良心企业”，却陷入了造假的丑闻。为什么这么说呢？在近期的媒体报道上，三菱电机公开承认自己在变压器产品上的检查数据有造假！引起了行业的震动。

为什么一个多年来的“良心企业”会有造假丑闻呢？但是，其实这并不是它第一次被爆出造假丑闻了。早在2016年，三菱汽车公司就已经因为油耗数据造假被曝光了！当时共有4款汽车的油耗测试有问题，但是三菱为了销售，将四款车辆的数据都写到了最低，直到汽车卖出了60多万辆才被曝光。

而后，在2017年三菱电线工业再次曝出造假丑闻，这次是在产品数据上造假，其造假的产品高达上百万件。然后是2018年，这次又曝出三菱公司制造的橡胶产品上有253种产品没有进行品质检查；并且，当时三菱电机也被爆出一大批不合格和造假的汽车零件销售到了欧洲。

可以看出，造假已经在三菱企业不是第一次了，而且，根据报道，最早的变压器造假数据可以追溯到1982年，也就是近40年中三菱销售的变压器可能都是由问题的。

虽然此次曝出造假的变压器只有3400台，数量不多，但是这些变压器都是被用在核电站和铁路公司的，如果一旦出现问题，那么公共设施的危险就变大了。尤其是像核电站这种地方，一旦出现危机，那么危害的就是成千上百万民众的生命安全。看看日本自己的核电站泄漏就知道了，如今的核电站附近的海洋，基本上没有生物存在了。

其实，在日本近几年出现造假丑闻的企业不光是三菱企业，很多百年日企都有过被曝光。比如说日本高田公司，这是为宝马、福特、丰田等大牌车企生产安全气囊的公司，但是在2015年被曝光生产的安全气囊有问题，已经造成多起车祸，并且还隐瞒了气体发生器不合格的造假事实。

然后是在2018年全球高端钢材市场的巨头神户制钢，也被曝出提供虚假数据，而产品涉及到的公司高达200多家。还有在2021年百年日企小林化工被曝光旗下500款中药品，80%都是有造假行为的，历史长达40年等等。

可以看出其实日企在造假上早就出现很多年了，只不过是别人没察觉罢了，他们已经习惯了造假，于是长年累月的造假成性。而如今三菱电机的造假，也让很多人担心，以后这家企业的产品还能用吗？毕竟很多企业和工程技术人员都使用了很多年了。

三菱在大陆多年来受到信任下已经赚走了很多钱，就拿2020年说，哪怕是疫情影响下，三菱电机也赚取了高达4205亿日元，约合人民币300亿，而在欧美市场加起来也才4000多亿日元罢了。

而如今的造假丑闻，可能势必影响三菱电机在我国的销售，以后还让大家信任吗？如今真的变成了一个现实的问题！