冷链运输成货运蓝海？新手入行小心白干一场

近年来，国内物流市场的发展水平不断提高，尤其是冷链运输行业，除了速冻食品、包装熟食、快餐原料、冷鲜食品等运输需求日益增多外，医药等产品的加入也在一定程度上促进了冷链运输的发展，再加上电商、新零售业态的发展和冷链基建的不断完善，冷链运输几乎成了物流行业的金字塔尖，在一片红海中异军突起。

相对比之下，其它运输领域由于车多货物少，劣币驱逐良币的现象较常见，多重因素促使车主们开始重新谋划出路，或者直接转行，或者更换赛道，于是，冷链运输成了不少车主看中的对象。

可是，冷链运输当真像外行想象得那么容易么？恐怕未必。

冷链货物跟普通货物不同，一般都是“娇贵”“难伺候”的保鲜保质货物，通常附加值比较高，如果不小心出现了磕磕碰碰或者腐败变质，克扣运费就不用说了，一趟生意白干也不是开玩笑的。因此，用于冷链运输的车辆通常要比普通运输车辆在配置上高出不少，牵引车加上半挂车，动辄几十万，甚至上百万，投入是相当高的。

准备好了冷藏车，还要面临找货源、装货、运输、卸货、交货等，其中任何一个步骤都需要处处留意，对于刚入行的新手车主来说，还真是不那么容易。那么，新手冷链车主应该注意哪些问题，才不至于竹篮打水一场空呢？咱们就从各个步骤开始，逐一分析一下。

一、寻找货源。

货源是运输车主的主要经济来源，货源稳定了，一定程度上才能保障收入的稳定。如果有老师傅传授经验，那是再好不过了，如果没有，那么可以从哪里去尝试寻找货源呢？

1、各类找货平台，共享经济催生了不少资源共享的APP平台，新手车主可以多下载几个，平时多关注。

2、地方生活类平台，可以在平台上发布需求消息，寻找合适的生意。

3、到实体店探路，比如商超、餐厅、食品店等，多联系下看是否需要合作的冷链服务商。

4、联系具备冷链需求的公司，比如食品厂、制药厂、加工厂等等。

5、利用社交平台，尤其是行业群或行业论坛，寻找合适的生意或客户。

6、多跟亲朋好友联系，宣传自己的冷藏车资源，熟人经济也是解决货源的一种方法。

7、寻找物流公司咨询挂靠。

另外，如果找到货源以后，要善于积累和维护客户，毕竟一回生两回熟，首次合作如果能给对方留下不错的印象，下次再有合作机会也许会主动找到你。

二、装车。

1、检查车厢内设备，确定其运作性能，同时做好保护措施，避免装货过程中对其造成损坏。

2、车厢预冷，根据货物的运输温度要求，对车厢提前预冷。另外装货后封闭车门，半小时左右进行手动化霜，这样可以让蒸发器发挥最大效能，降低油耗。

3、验收，仔细清点好货物的数目，查看是否存在损坏，冷冻货物要看好是不是出现解冻现象，水果蔬菜要看好成熟程度（熟透的货物容易出现磕损或变质），记住拍照留证，跟相关人员联系好，并在运货单据上写明情况，以免到达目的地后解释不清楚。

4、货物划分，不能将不同种类、不同温度要求的货物放在同一个箱内，可以将车厢分割成独立的小箱体。

5、装货，在厢内铺一层货物托盘，在车顶和车厢前预留空间，能让冷空气循环更充分；尽量不要将车门开太大，减少热气和湿气的进入，对货物保鲜保质更有利；注意装货时不要遮挡住蒸发器的进出风口。

6、装货完毕后，注意对厢内进行检查，确认无误后关进尾门，查看是否密封；如果暂时无法封闭尾门需要安排专人看好货物，直到尾门密封，防止货物丢失。

三、运输。

运输过程中主要有两个关键：安全行车，调节温度。

安全行车就不多说了，这是最关键的，是重中之重，没了安全其余的就没任何意义了。

其次是温度调节，运输过程中的温度设定要根据运输的具体情况确定，如果不清楚货厢温度设置可以与货主沟通，了解清楚后再进行设定。

另外在途中确保行车安全的前提下关注或调节货箱内的温度，避免过高或高低。如果有跟车人员，最好由其专门负责调节温度。现在很多制冷机可以自动调节温度，不需要人为干预，在运输过程中只需要驻车时关注一下即可，避免出现自动调节故障导致货损。

四、卸货交货。

达到了目的地，卸货和交货也不能掉以轻心。打开尾门时需缓慢且小心，因为经过一路颠簸货物或许会出现位移，打开尾门的时候要防止货物倾翻。

跟装货的时候一样，只要尾门打开了，车主就要随时留意货物，避免丢失。卸完货物后要及时与货主交接。

五、清洗货厢。

一般在卸货的时候，货厢内的薄冰会出现融化现象，然后作业人员来回走动，容易出现污泥；另外运输过程中融化的冰水，也容易让货厢内出现异味，影响下次使用，也影响货物的质量。因此，完成一次运输后，及时清洗货厢还是比较重要的。

除了上述注意事项以外，选择一款高性能的盘式车桥和空气悬挂也非常重要，毕竟“工欲善其事必先利其器”，冷链运输的货物比较特殊，不但不能长时间放置，还怕磕怕碰，遇上坑洼不平的路况极易出现货损。

建议各位选择大荣盘式车桥，精选高强度、轻量化优质原材料，自重更轻，重载性能更强，搭配空气悬挂，在货物保护、驾驶安全、防轮胎磨损方面具备多重优势，保障车辆出勤率，提高安全性能和经济效益。