山东
俄罗斯海军现役唯一的航空母舰“库兹涅佐夫海军上将号”终于进入新干坞，准备展开大修，但情报分析师透露，该干坞的建造工程其实还未完成，相关作业恐大幅延宕。而根本原因，是“库兹涅佐夫海军上将号”出身于苏联时期的乌克兰造船厂，俄罗斯海军其实没有能够容纳该舰的大型干坞。
据国外军事媒体20日报导，根据近期在社交媒体上流传的照片，可以看见“库兹涅佐夫海军上将号”终于进入俄罗斯西北部莫曼斯克第35号船厂的新干坞；消息人士透露，俄军的目标是在9月前完成大修。
新干坞自1年多前开始动工，把2个较小的旧干坞合并，并将其长度大幅延伸，以便接纳“库兹涅佐夫海军上将号”。不过情报分析师表示，根据近期的影像资料来看，新干坞其实尚未完工，甚至缺乏隔绝外部海水的闸门，据称俄军目前的计划是强行封闭干坞出入口，并用其他设备将海水抽干，以便进行“库兹涅佐夫海军上将号”的大修作业。
光是上述作业恐怕就要耗费2到3个月，而大修若推迟到9月以后才完成，位于北极圈内的莫曼斯克海域就将开始结冰，导致“库兹涅佐夫海军上将号”即使修复也无法进行海试，故其苦难恐还要持续很长的一段时间。
“库兹涅佐夫海军上将号”是前苏联遗产，建造者为位于乌克兰南部、已于2021年6月破产关闭的黑海造船厂；而在PD-50大型浮动船坞2018年沉没后，俄罗斯海军便失去了完整维护与升级该舰的能力。
“库兹涅佐夫海军上将号”是俄罗斯海军现役唯一的航空母舰，但其服役历程常被外界笑称“受到诅咒”。该舰2009年电力系统火灾导致1名船员殉职；2012年在法国海岸抛锚，被迫由拖船解救；2016年由于着舰系统故障，在2周内损失2架舰载战机；2018年又因PD-50浮动船坞沉没，导致舰身被重型起重机撞出一个大洞；2019年则发生大火，不仅有2人死亡、14人受伤，更造成价值约800万美元的损失，至今已在港口闲置超过3年。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
