起步停车是每个司机学车时第一个必须学会的实操项目,但因为车型差异,很多司机未必真的会停车!比如自动挡的车型,很多司机就非常容易用错误的方式去停车!
手动挡车型我相信很多人停车都没有太大问题,别告诉我你还能停车后有溜车的问题!相对于手动挡车型来说,自动挡停车可能就要有些地方需要注意了。
不知道各位自动挡车型的车主停车方式是怎样的?是否很多人会这样停车:
1、停车、P挡、熄火;
2、停车、P挡、手刹、熄火。
这些停车方式看似没有什么问题,但如果细细推敲起来,停车方式是有点伤车的,比如第一种,停车后依靠P挡停车,虽然自动变速箱有锁止机构可以阻止汽车移动,但是锁止机构毕竟不是刹车系统,其可靠性是以牺牲变速箱安全性为前提的,且不说驻车性如何,长时间依靠变速箱锁止机构停车,对于变速箱是有硬性损伤且变速箱相应部件缺乏润滑,损伤是持续性的。
第二种方式停车虽然拉手刹了,但是P挡在前,手刹在后,P挡还是承担了一定的应力,尤其是有一定坡度的停车场,停车时间久了,很多人会觉得从P挡从挡位摘出有些费力,也是基于此,因此不推荐这种停车方式。
推荐自动挡停车方式:
1、合适停车位停稳车辆;
2、挡位进入N挡;
3、启动电子手刹或者拉手刹;
4、推入P挡;
5、关闭发动机,松开制动踏板;
6、转动方向盘让其锁止;(带熄火锁止的绕过此项)
7、确认人员下车、玻璃没有开启、携带钥匙下车锁车;
需要注意的是,由于车型的变速箱差异问题,有些车的使用手册可能与推荐停车方式有所出入,如果有出入,请以自己车型使用说明书推荐方式停车。
需要注意的是制动踏板在手刹确认启动前不要离开,以免有特殊情况导致的意外发生。可能会有人觉得这么停车比较繁琐,觉得先手刹或者先P无所谓,当然这种争论缺乏一定的试验证据,但是我查看个别车型使用说明书时,确实很多车的使用说明中都是先要求驻车,然后挂入P挡,因此推荐大家使用这个办法。
总结:还是那句老生常谈的话,汽车的使用和知识很多都是书本理论结合实践经验,有些东西不是绝对,但是相对严谨的用车更加合理一些。
如果有不同见解和使用经验的,欢迎老司机指正!
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