雷丁电动车D80评测：搭载3500W电机，续航150公里，带冷暖空调

低速四轮电动车已经成为中老年人出行的重要代步工具。外观小巧精致，汽车的基本功能这些低速车也都有。而且价格还实在。因此，备受中小城市和农村居民的喜欢。还成就了雷丁、御捷等一批低速电动车的巨头企业。今天就来评测一款经典车型-雷丁D80。

外观方面，该车采用的是两厢车的设计，整车造型简洁大方，前脸采用了借鉴了丰田等日系车型的设计理念，采用的是贯穿式的格栅两两侧大灯相连接，大灯则采用的是丹凤眼的仿生设计，中间布置的是雷丁的LOGO，视觉感上比较犀利。

车身尺寸方面，长宽高分别为3453*1568*1570mm，轴距为2297mm。整车采用了5门5座的布局，按照汽车级别划分的话，属于A0+级别。甚至要大于比亚迪的F0！

做工方面，雷丁前几年就通过收购野马获得了乘用车生产资质的，它的低速四轮电动车同样采用的是汽车级四大工艺，金属钣金车身，加强安全大梁。安全性方面还是非常不错的，整车质量为760公斤。

底盘方面，该车采用了非承载式的金属车身，前置独立的麦弗逊悬挂和后置的扭力梁悬挂，配置的是155/R70的真空轮胎。整体还是比较舒适的。

内饰方面：第一感觉简约大方，做工精致，丝毫没有毛糙感。中控台布局简单，左侧是方向盘和LED数码仪表盘，中间是倒车影像和多媒体大屏幕，右侧布置了一个储物格，采用了6个空调出风口的布局。

挡板设置在两个座椅之间，手刹也是。整体舒适性还是不错的。高配车型带冷暖空调，低配只带暖风机，电动升降门窗、中控锁这些也都是标配。

动力配置方面，该车搭载了是3500W的大功率永磁同步电机，后置驱动。专用的汽车级控制器，搭载的是72V100Ah的铅酸蓄电池，最高时速为50km/h,最大续航120-150公里，看你使用的情况。充电时间8-12小时。

评测总结：

雷丁D80不到3万的价格，相比五菱宏光miniEV 的话，外观、造型、还是舒适性方面都要比五菱宏光Mini EV强，但是续航、做工以及上牌方面的话，这款车雷丁D80肯定是不如的。不过，自己兄弟车型雷丁芒果可以上牌。好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言！