山东
如今传统的电动三轮车已经形成了以金彭、宗申、淮海为三巨头的市场格局，而在农用三轮车市场，淮海又是霸主地位。不仅用摩托车资质，还有乘用资质。并且拥有了几十年的造车历史了。因此，它的产品口碑还是在的。今天就来评测一款淮海农用三轮车-征途系列。
淮海征途系列，按照车厢长度可分为征途160/150/130。大中小三个款式。外观基本都一样。前脸采用了凤型棚面复古设计，饱满大气，中间是一个LED的透镜大灯，左右黄色的转向灯，如图一对小眼睛，非常有神。底部是前轮、鸟嘴挡泥板、以及双液压减震。该车顶棚前后左右都留足的视野空间。
侧面看，结构非常简单。前侧为驾驶室，后侧为货运车厢。除了出厂自带的防雨顶棚外，其他的配置跟货运三开造型基本一致，大部分都了解。
该车标配了双人的加厚海绵座椅以及单人靠背，两侧是塑料的扶手，座位底部是电动车的核心-电池仓。
该车配置一个LCD的黑白数显仪表，经典大气，该车依旧采用了机械钥匙启动。
160的后车厢尺寸1600/950/290mm，拖斗采用的铁铝合金的加厚的工程厢板，底盘采用了多根加强钢筋进行稳固，前后轮均采用了3.0-12寸的真空越野轮胎，底盘高度20cm，坑洼路面具有良好的通过性。
动力配置，该车拥有800W、1200W的两个版本。配置的都是芯动力2.0后桥电机，该电机好处就是省电以及牵引力强，爬坡给力，同时能够输出很大功率给自卸杆，卸货能力出众。最大可载600公斤（1200市斤）的粮食或者货物。出厂标配的是60V52Ah的铅酸蓄电池，续航里程是60-70公里。
全车烤漆都采用了水性的高端金属漆，没有刮擦的情况下，是不会腐蚀或者生锈的。尤其是南方的多雨天气，还是非常实用的。但是北方的地区，这种半蓬半封闭的车型还是很冷的。大家还是选择全封闭的车型会比较好一点。
淮海跟金彭、宗申一样都是摩企，自然不能生产三无产品，这款车当然也是可以上摩托车牌照的。只不过在农村里面跑跑，大部分人都省去了这个步骤。南方田地里农用的话，这样的车型还是不错的。好了，各位你怎么看呢？欢迎你的留言！
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