13.98万起 汉兰达的对手来了！这几款合资车性价比真高！

面对国产品牌不断抢占市场份额的大环境下，对于当下的合资品牌而言，就已经开始坐不住了，各种“大招”技能可以说都在蓄力待发。

像以往20万级中只能选到紧凑型SUV，如今价格战的大爆发，不到20万即可享用到中型SUV的体验，这你敢相信吗？！废话不多说，教授今天就带给你们几款20万内就可落地办齐的车型，部分车型还有着高达7万+优惠哦~

江铃福特-领睿

指导价:13.98-16.58万元

优惠：暂无

动力：1.5T发动机

江铃福特你们留有的传统印象是不是还停留在商用车的领域？

在江铃福特步入2.0时代发展后，也在整合乘用SUV的创新，就在前几天又一款全新车型——领睿也迎来上市。首先从它的价格来看，不得不说：“拥有合资品牌的命，但只卖国产品牌的价格”，对比同级车型可谓是“真的香”。

其次，它整个外形也遵循了新颖、时尚的设计风格，大尺寸格栅、分体式大灯等，就非常吸引年轻人的眼球，与焕新后的福特蒙迪欧有着异曲同工之妙，这也标志着新一代福特家族将摆脱传统油腻形象，主攻年轻化路线。

车身尺寸：4630/1935/1706mm

轴距：2726mm

定位：中型SUV

可别看领睿整体数据中规中矩，但是1.93米的车宽在同级别就相当的出彩，甚至比起汉兰达还要宽出不少。

尤其是后排横向空间表现十分宽裕，再加上基本纯平的地台，进一步提高空间利用率，满员乘坐表现也不俗。

动力方面，领睿搭载了1.5T+7DCT的动力总成，最大马力170匹，峰值扭矩260牛·米，WLTC综合油耗7.5L/100km。从数据层面来看，的确谈不上有多亮眼，但就福特的动力调校功底，在行业内也算是属于主流的水平，如果作为家用也不至于说它不够用。

那么，接下来教授也分析一下落地大概的费用，由于是新车上市，短时间内不会发放市场优惠金额，例如目前比较多消费者关注的铂领型（指导价14.38万）全款落地的话，购置税在1.2万左右，交强+商业+三者责任保险首年大概需要6000元左右，综合落地总花费16.1万左右。

当然，此落地价也存在一定的地域性差异，但总之铂领型落地花费也不会超17万元，仍然相比其他合资车型性价比真的高。

一汽-大众-探岳

指导价：20.49-26.49万元

优惠：5万左右（广州地区）

动力：1.4T、2.0T发动机

大众探岳已经是在中型SUV的老伙计了，不少用户在选车时最绕不过的网红车之一，作为途观的姊妹车车型，基本上是途观该有的装备它也都有。

在探岳的外形上，家族特征确实是尤为明显，标志性的中网、大灯等设计语言，看上去似乎并没有什么特色，但偏中庸的风格，反而更加地耐看，符合大部分中青年的审美感。当然，美与丑这方面向来都是见仁见智的，教授也不做太多评判。

车身尺寸：4589/1860/1660mm

轴距：2731mm

定位：中型SUV

再来看一下探岳的车身数据，，在同级别车型中，所占的优势并不大。

不过嘛，得益于较好的空间利用率，在车内纵向空间还是不错的，后排腿部距离比较富裕，但中间地台的凸起略高一些，对中间乘客就没那么友好。

动力的组合上，探岳相对丰富许多，提供了1.4T和2.0T高低功率三款发动机，前者为150匹马力，后者为186和220匹马力，均匹配7DCT变速箱。这几款发动机也经历了几代的改造，机械素质已经是大众家族的拿手好菜，所以动态上的表现就无需担心。

重点来了，目前探岳市场优惠方面还是非常的可观，基本上放出了5万左右的优惠金额，拿330TSI 两驱豪华智联版（22.09万）作全款落地参考，扣除优惠价，购置税在1.7万左右，交强+商业+三者责任保险首年大概是7000元左右，综合落地总花费19.3万左右。

虽然整体的价格非常接近于20万大关，但这可是2.0T的版本，在同级别中，除了国产车型外，能以这个价格拿下2.0T动力车型真的比较罕见，而且还是个品质上佳的德系，性价比早已呼之欲出了。

上汽通用雪佛兰-探界者

指导价：16.99-23.99万元

优惠：4.5万左右（广州地区）

动力：1.5T、2.0T+48V发动机

雪佛兰探界者在个性当道之年，依旧保留了比较典型的美系车特征，大面积中网、以及硬朗的线条巩固更有肌肉车范儿，而且探界者在2.0T版本上还配备了RS套件，所以就这外观也是相当唬人的，至少年轻人是对味儿了。

车身尺寸：4646/1843/1684（1688、1695）mm

轴距：2725mm

定位：中型SUV

诚然，尺寸表现并不算得上优异，但空间的优化也是获得好评，最明显的是后排地板达到了纯平的状态，在乘坐不会有拥挤的情况，扩大了后排空间的布局。

在动力方面，探界者继续提供1.5T和2.0T动力总成可选，前者最大马力169匹，后者237匹，不过顺应环保的排放发展，在2.0T版本上还加入了48V轻混系统，一定程度上降低燃油经济性。

并且传动系统匹配了6AT和9AT变速箱，在同价位中，能配上高挡位的9AT真的不多见，雪佛兰成本控制也非常有诚意。

那么，同样有诚意的还有终端优惠力度，目前探界者优惠就高达4.5万左右，拿2.0T入门的550T RS 智能拓界版（21.99万），减去优惠金额后，购置税约为1.5万左右，交强+商业+三者责任保险为6500元左右，全款落地大概就19.8万。

其实对比下来，这个价位也是足够划算，通用集团2.0T高功率动力，在同级别还有谁比它更能打，而且抛开其他因素，单是价格和动力的配备，就真的“香”有没有？

俗话说得好“没有不能买的车，只有不合适的价格”，一直以来国人买车，价格上的性价比都是永远排在首位，以上这3款车型，在价格上就已经达到国人的心里预期了。

简单来说，从产品实力、空间布局等方面而言，没错，可能有一些部分是略逊色于目前逐渐壮大的国产品牌，但是如果比较品牌品质和耐用属性，那肯定是绝不输于国产产品的，而且更关键的定价与终端优惠上，占据了较大的优势。

所以家用也好，追求运动也行，各项指标在这三款车里总能找到一款车满足你的需求了吧？！