3年保值率超73%，为何别克GL8的保值率如此坚挺？

谁才是MPV界的王者？对于观察MPV市场多年的我来说，王者可能只有一个——别克GL8（参数丨图片）。不管是在别克GL8的老家——魔都，还是在各大城市的CBD停车库，总能看到别克GL8的身影。而在最近，在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会发布的2022品牌保值率排行榜中，可以发现别克GL8的三年保值率以74.24%位居MPV榜单第一。试问，这台MPV凭什么如此坚挺？

保值率的“三驾马车”

一台车的保值率，大致与三个因素有关——保有量、内在品质、终端价格走势。

在二手车市场里，“保有量”犹如一块金字招牌，保有量大=保值率高几乎成为了二手车商评定一台车保值率高低的金科玉律。另外，保有量大也能在很大程度上左右汽车后市场的走势与行情。毕竟，没有商家愿意为一台保有量稀少的车型准备大量的零部件。而有着MPV界“扛把子”之称的别克GL8，在国内市场也早已实现累计超过150万台的销量表现，即便扣除已经报废的车辆，留存于市场上的别克GL8依旧能用“海量”来形容。因此，想让别克GL8保值率低都有点难。

其实，一台车的“品质”高低也能在很大程度上影响车辆的保值率，“品质”的高低决定着别克GL8在买家群体中的口碑，也决定着一台车的使用体验。一台均衡、全面的车型便足以称其为“高品质”，在这方面，很明显别克GL8做到了。不论是大气磅礴的外形设计，还是精致豪华的内饰以及成熟的机械底蕴都让别克GL8显得足够均衡，而这也是别克GL8能在二手车市场维持高保值率的秘诀之一。

在终端销售端，别克GL8的价格也显得异常坚挺。在各大汽车垂直网站上，别克GL8的经销商报价也和指导价如出一辙。这样的行情，对于一台指导价徘徊于30万元的MPV来说，属实罕见。还是那句话，产品够“硬”，价格才会“自信”。这也是别克GL8终端价格坚挺的主要原因。所以，论MPV的保值率，别克GL8没有对手。

“走量王”之GL8 ES陆尊

时下，各种概念新颖的产品早已让消费者眼花缭乱。不过，大部分MPV买家还是坚定地选择了别克GL8 ES陆尊。毕竟没有人会在宜商宜家、舒适、豪华、安全的属性面前说“不”。

一台MPV，究竟是选择侧重“家用”还是注重“商用”领域？我想说的是，均衡、全面才是一台MPV的最好归宿。别克GL8就是如此，在销量背后，可以看到由内而外的舒适性，无论是设计上，还是使用感受方面，别克GL8在“家用层面”都做足了功课。而在硬件层面，在别克GL8上也在看得见和看不见的地方展现出自身的豪华属性，所以，这不仅是一台适合全家出行的MPV，更是一台可以满足商务接待场景的MPV。

那么，如何理解众多MPV车型反复强调的“舒适性”？在别克GL8上，我们或许可以找到答案。不论是米雅黑镶拼内饰配色，还是细致的内饰做工，都带来了舒适宜人的内饰观感体验。而在乘坐层面，堪称航空头等舱的第二排座椅一定是别克GL8在市场上制胜的秘诀，各种电动调节、加热、通风、按摩功能一应俱全，配合上四门双层静音玻璃以及超大全景双天窗和支持EQ®动态平衡功能的Bose音响，就算来一场千里奔袭也不在话下。

颜值代表着“战斗力”。豪华的内饰总是能在一瞬间“收买人心”。在别克GL8上，可以看到豪华MPV车上常见的浅色内饰、第二排座椅独立小桌板，配合上支持防夹功能的双侧电动滑移门以及腿部感应的电动尾门，不论是在视觉层面，还是在使用层面，都诠释着何为“豪华MPV”的设计理念。

身为MPV界标杆的别克GL8，在智能方面怎能落后于市场？因此，在别克GL8上可以看到流行的“双联大屏”，内置全新eConnect互联系统，搭载自然云端语音识别、高德实时导航系统、智能手机映射、OTA远程升级、丰富的互联app应用，还有OnStar安吉星全时在线助理以及SuperID超级账号的功能。可以这么说，别克GL8的智能系统是几乎没有死角的。

此外，在车辆安全部分，别克GL8也近乎做到了“全能”。除了C-NCAP五星标准车身设计，还有支持ILC驾驶员指令变道功能、LCC车道居中智能巡航以及TJA交通拥堵辅助等功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统以及FDM高清流媒体后视镜，甚至有对新手极度友好的360°高清全景影像系统。值得一提的是，GL8还支持通过OTA升级辅助驾驶系统，让车辆随时拥有最前沿的安全驾驶技术，带来更安全、更高效的智慧出行享受。

久经沙场，只为更强！

纵横市场多年，别克GL8除了拥有近乎“无敌”的保值率外，在其他方面，别克GL8也不容置疑。

显而易见，GL8过硬的实力也赢得了消费者的肯定。从汽车流通协会发布的数据来看，不论从单月销量层面，还是以“年”为时间段，别克GL8都稳坐MPV的销量榜首。所以，从受众度来看，别克GL8早已深入人心。

看到这里，相信不少人想问，是什么让别克GL8“深入人心”？当然是口碑。一想到MPV，消费者们就会想到别克GL8；一想到30万价位最具产品力的MPV，会想到别克GL8；一想到30万价位最具豪华感MPV，会想到别克GL8；一想到买一台舒适型MPV，会想到别克GL8；一想到保值率高的MPV，会想到别克GL8。这就是传说中的“口碑”，也许这个词看起来十分玄妙，但它和车型本身有着千丝万缕的联系。

作为制霸MPV榜单数年的选手，别克GL8也获得了不少奖项，比如别克GL8上的2.0T可变缸涡轮增压发动机就曾获得“‘中国心’2020年度十佳发动机”的奖项，所搭载的9速HYDRA-MATIC智能变速箱也获得了“‘龙蟠杯’2018届世界十佳变速箱”的称号。因此，别克GL8不仅在外形内饰以及功能上足够体面，在机械素质上，也能说服挑剔的买家。

抛开产品来看，光“霸榜国产MPV保值率排名”这一荣耀，就足以让别克GL8载入MPV车型销售史册。你可以说保值率无法保证一台车的好坏以及品质，但不可否认的是，坚挺的保值率代表着GL8强大的市场占有率以及优异的产品品质。即便是对车一无所知的“小白”，也知道自己在选车时该侧重些什么。因此，有“面子”也有“里子”的别克GL8顺理成章的成为了MPV买家群体中的“香饽饽”，经久不衰的销量以及海量的经销商和不错的口碑也不断维持着别克GL8羡煞旁人的保值率。从某种程度上说，别克GL8就像是MPV市场的标准制定者，对吧？