北京
《军武次位面》作者：路芷
印度在最近给世界整了个大新闻，那就是自行研制的所谓AMCA先进隐身战斗机已经开始计划建造第一架原型机。那么我们就来简单看一下印度所谓的AMCA到底能不能按照印度的计划研制成功？本身的实力到底如何？
▲图片来源：网络
AMCA的原始名称叫做先进中型战斗机，计划是为印度提供一种中型隐身多用途战斗机，用于对地攻击或者进行空军作战，将把隐身技术放在首要位置。在12年前的2010年，当时被称作MCA计划的新型战斗机改名为AMCA，并且经历了很长的论证过程。到了2019年的时候，整架飞机进入详细设计阶段，并且展示了该飞机的CAD模型。印度预计这架飞机会在2024到2025年首飞，而批量生产工作将会推迟到2030年左右。但由于印度长时间的拖沓和技术问题，导致目前印度预估AMCA并不会在2027年前进行首飞，所以服役时间有可能会继续推迟到2035年，甚至更晚。
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AMCA战斗机本身其实并没有什么多说的，整体的设计就是再正常不过的第5代战斗机的中低端水准，从模型上看是应用了DSI进气道，整体的设计和我国的歼35以及美国的F35有一定的相似之处。飞机的最大起飞重量大约为25吨，最大载弹量大约为6.5吨。原型机和早期飞机将使用来自通用的F414发动机，其他方面最高飞行速度约为2.15马赫，貌似具备有超音速巡航能力。同时飞机设计有弹舱并且将俄罗斯的Gsh-23机炮当做固定武器。虽然听起来这都是稀松平常的设计，但实际上以印度的能力想要在2030年之前使用量产AMCA还是非常困难的。
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无论是设计还是性能，印度的AMCA仅仅只能看作是入门的第5代战斗机，和真正的第5代战斗机比如F22F35歼20或者苏57比起来水平还是太次。但还是那句话，并不怕印度做出了不合格的飞机，怕的是印度根本做不出来飞机或者连做都不敢。任何一个国家都是从无到有发展的，如果印度可以坚持将AMCA完整的研发出来，哪怕性能只是所谓的隐身4代半战斗机，也就是和韩国的KFX差不多，对于印度和韩国这种国家来说依旧是非常大的提升。
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然而现在的问题却不是能否研制出来，而是印度会不会在中途放弃选择成品飞机。印度目前已经采购了来自法国的阵风战斗机，而印度自研的AMCA能否超过阵风都是个问题。有其他的隐身战斗机在先，AMCA在隐身能力方面是肯定要超过阵风的，这个并不稀罕，毕竟两者的研制时间相差了30年左右。除了隐身外形之外，剩下的可能都不如阵风战斗机，而预计的服役时间可能要推迟到2035年左右。那么在这个期间，印度很有可能会因为隔壁的巴基斯坦使用了先进的第5代战斗机而紧急采购其他飞机，比如来自俄罗斯的苏57战斗机，那么印度的所谓AMCA又是一款半途而废的飞机。
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最有意思的是，印度又看上了鸭翼战机，在2020年的时候宣布要研制一种所谓的鸭翼战斗机，主要原因是海军的LCA计划实在是不尽如人意，因此印度打算研制一种4代半的战斗机，整体性能和台风阵风比较类似，有两台F414发动机，最大起飞重量在26吨左右。这种飞机将取代目前印度服役的米格29K战斗机，而且有可能在2026年左右的时候首飞。这意味着不算LCA计划，印度目前有两种先进战斗机研制计划，一个是四代半，一个是五代机，论闹着玩，印度永远不会让人失望。
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最奇葩的是，这个所谓的舰载机计划很有可能会发展出空军的版本，所以印度目前的战斗机采购和研制计划是积极混乱的，一方面要采购来自法国的阵风战斗机，另一方面LCA战斗机又不想放弃，同时还想研制新得新的飞机来取代米格29K，还想追赶世界潮流研制第5代战斗机AMCA，而AMCA又有可能研制不成功转而采购其他国家的飞机。所以这原型机怕不是造了个寂寞。
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