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5月18日，豪华汽车品牌的首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）表示，希望在2025年推出第一款电动汽车，首款宾利电动车将提供1400马力的动力，能够在1.5秒内完成0-96km/h的加速。
此外，阿德里安·霍尔马克还公布了首款纯电车型的概念设计Bentley EXP 100 GT Concept。可以看到，概念车设计的“超跑”味十分浓郁，结合恐怖的动力参数，宾利的首款电动车跟民用可以说完全不沾边。
1400马力，换算下来约等于1030千瓦。考虑到超跑的整车质量、空气动力等方面，宾利首款纯电跑车的电池应该不会很大，如此大的马力可能会在很短时间内把动力电池“榨干”。很显然，宾利电动化的第一个脚步，只是为了秀肌肉，要是能像特斯拉一样带着量产的思路做跑车也挺好的。
为了响应当地的规定，不少车企纷纷宣布在2030年前实现电气化转型，推出首款电动车型。宾利作为全球公认的豪车品牌，为了寻求汽车发展的新出路，自然不能被时代抛下，电动化是必然趋势。少了V12引擎的轰鸣，估计不少汽车爱好者会感到不快乐。
事实上，对于宾利、劳斯莱斯等豪华品牌，他们对于汽车能源动力方面的技术积累不输于任何车企，可能早就已经布局了新能源动力的研发。目前，关于劳斯莱斯首款电动豪车“闪灵”的消息越来越多，相关的路试谍照更是一张接着一张，顺利的话估计明年，或者后年就会上市。
如今以BBA为首的高端品牌已经全面布局电动化，奔驰、宝马甚至开始大力布局量产纯电汽车产品，并开始上市销售了。不过，豪车品牌不需要像奔驰、宝马、奥迪那样冲击销量，电气化的进程肯定不会那么快。
在小雷看来，如今的豪华品牌为了生存，不得不迎合消费者的口味，推出SUV等车型。或许以后大家对电动车的呼声高了，宾利也会推出民用的量产电动汽车吧。
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