麦当劳、雷诺、壳牌，国际巨头纷纷离开俄罗斯，偷盗案激增18%

当地时间5月16日，美国餐饮连锁巨头麦当劳宣布，坚持其在俄罗斯的业务“不再站得住脚，也不符合麦当劳的价值观”。该公司最终决定退出俄罗斯市场，“正在寻求将其在俄罗斯的全部麦当劳餐厅一同出售给当地买家”，并试图劝说买家能继续雇佣麦当劳在俄罗斯的所有员工。一旦完成出售，麦当劳将继续在俄罗斯保留其商标，而现有门店将不再使用麦当劳的名称、标识、品牌和菜单。

麦当劳是自2月24日俄罗斯在乌克兰开展“特别军事行动”以来撤离俄罗斯的又一家跨国公司巨头，麦当劳退出俄罗斯市场预计将耗时几个月、花费12-14亿美元。早在3月8日，麦当劳就宣布其暂时关闭俄罗斯境内的850家门店，但继续支付员工工资，为此，麦当劳在俄罗斯每个月损失约5000万美元，而在出售完成前，俄罗斯还会继续支付所有俄罗斯员工的工资。

莫斯科市中心普希金广场的麦当劳

麦当劳在1990年，也就是苏联解体前夕，在莫斯科市中心开设了第一家门店，尽管当时的苏联人被告知，在价格高昂的麦当劳消费相当于给苏联的敌人贡献子弹费，但依然挡不住苏联人对这种充满资本主义风格的西式快餐的向往。麦当劳进入苏联，给苏联以及现在的俄罗斯带去了一整套现代服务标准和生产工艺流程，改变了苏联人对国营餐馆营业人员高高在上、服务粗暴、食物难以下咽的印象，深刻影响了其后俄罗斯的食品加工工业和餐饮业。当麦当劳宣布暂时关闭其在俄罗斯所有门店的时候，就有人称之为“一个时代的结束”。

莫斯科市中心普希金广场的麦当劳，1990年

而同样是在5月16日，法国雷诺公司宣布同意出售其俄罗斯业务以及在俄罗斯汽车制造商AvtoVAZ的股份，将把雷诺俄罗斯公司（Renault Russia）的全部股权出售给莫斯科市政府，并将所持AvtoVAZ的67.69%股权出售给俄罗斯政府支持的汽车研发中心NAMI。“协议为雷诺集团提供了回购其在AvtoVAZ所持股份的选择权，可在未来六年内的特定时间行使。”

换句话说，雷诺公司在俄罗斯的所有资产，即将被俄罗斯政府实现国有化。莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁决定在雷诺汽车莫斯科工厂的基础上，推出历史品牌“莫斯科人”汽车，“莫斯科人”是苏联时代的老牌子了，1930年建立，2000年初停产。关于苏联汽车的性能、可靠性和操控，有资历的老司机应该还记得。

除了麦当劳和雷诺，荷兰壳牌石油也计划在5月20日停止在旗下所有加油站在营业，现在已经停止出售燃油，仅加油站的商店和咖啡馆仍在营业。

越来越多的跨国公司离开俄罗斯，将会对俄罗斯经济以及普通俄罗斯人的工作、生活产生什么样的影响，暂时还不得而知，但在过去的三个月，俄罗斯偷窃案较去年同期激增18%，尤其是食品，在各种食品中，小偷最感兴趣是糖果（19%），其次是香肠（16%）、酒（14%）、起司（13%）以及咖啡和可可（7%）。

当然，也有一些俄罗斯人通过毁坏进口商品的举动来表明自己对俄罗斯的爱，一些俄罗斯名模和网红纷纷上传了自己用剪刀弄烂了她们的LV和香奈儿等品牌的包包，引发了一片叫好之声。不过，如果搞清楚这些俄罗斯名模和网红的身份，尤其是她们背后的男人是谁，恐怕很多人就叫不出好儿了。