电动汽车中的电池经常被认为是一个弱点。我们不只是在这里谈论范围焦虑。他经常指出，开采和使用这些电池对环境不利。虽然我们现在不打算进行这场辩论，但 OEM 正在研究他们对汽车电池的影响是件好事。
特斯拉通过其 2021 年影响报告证实，它已显着提高了电池回收能力。这意味着像特斯拉 Model 3（参数丨图片）和Model Y这样的汽车更环保一点。毕竟，也许您可
以通过消费方式进入环境福祉。撇开玩笑不谈，这真是个好消息。
最初，特斯拉的情况并不总是这样。相反，它与第三方回收商合作，直到它能够让自己的程序运行起来。现在它是。特斯拉表示，到 2021 年，它通过新的回收工艺成功回收了 92% 的电池材料。显然，特斯拉还设法在 2020 年回收了许多用于这些电池的材料，回收了 1,300 吨镍、80 吨钴和 400 吨铜。不错。
到 2021 年，这些金属的产量分别达到 1,500 吨、300 吨和 200 吨。我们不确定为什么回收铜的数量会减少——坦率地说，这可能是任何事情。特斯拉表示，到 2021 年底，新产能非常明显。去年，它每周回收 50 吨材料。
特斯拉还希望看到一些旧电池开始返回工厂。可能感觉不像，但特斯拉 Model S现在是一辆使用了十年的汽车。因此，特斯拉表示，它预计很快就会看到这些电池在空中充电。当然，特斯拉也计划回收这些。
值得庆幸的是，特斯拉说“我们报废的锂离子电池都没有进入垃圾填埋场，并且 100% 被回收利用。” 该品牌目前正在实施“循环经济”，并表示电池材料的持续回收和再利用将在稳定供应线以及确保公司像它所说的那样绿色方面发挥重要作用。
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