重庆
第三代RX5在外形上采用了尖峰设计。可能是因为外观是雷克萨斯设计师设计的吧。新一代RX5在造型上明显不同于现款车型。纺锤形的网状设计有些类似于雷克萨斯家族的设计，营造出一种有些蓄势待发的视觉效果。两侧大灯组与之融为一体，透过细长的灯条呈现出贯穿式的设计。此外，该车的车标也换成了新的设计。
动力方面，全新荣威RX5搭载了代号为15FDE的1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300n·m，最大转速约190 km/h，相比同级别1.5T在性能上有一定优势。传动系统匹配获得龙蟠杯十佳变速箱奖的7速湿式双离合变速箱。
虽然动力性能家用绰绰有余，但显然新一代RX5不能仅仅停留在1.5T发动机上才能从众多2.0T发动机的竞品中脱颖而出。目前荣威对这款车保密做的很好，没有看到任何关于这款车2.0T发动机的消息。不过可以肯定的是，RX5要想重回巅峰，单一的动力配置显然无法满足当下市场的多元化需求，所以2.0T版本必不可少。至于现在火热的混动领域，RX5其实已经完成了同步优化升级。
SAIC荣威官方近日曝光的一组新一代荣威RX5插电版实车图来看，插电版和燃油版的设计并没有太大区别。车辆后翼子板两侧的矩形盖板分别为汽油加注口和充电口。虽然车身尺寸尚未公布，但很可能与燃油版保持一致。关于动力参数，官方并未透露任何信息。
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