广东
或许是受到小鹏P5激光雷达版本车型的影响，今年可谓是“激光雷达”的元年，原因是市场上已逐渐涌现搭载激光雷达的车型。而小鹏P5作为全球首款量产搭载激光雷达的智能汽车，更是率先受到消费者的关注。
作为行业“科技天花板”，小鹏汽车主动发起更大规模普及智能化的变革，决定将高等级智能辅助驾驶向更多用户开放，体现出对全栈自研功能的信心。
本次小鹏P5再推出一款460P车型，从而满足不同续航的用户需求，使得更多用户能享受科技普惠带来的出行方式体验变革。
伴随新款车型的到来，在用户权益上也有所变化，下订带有智能辅助驾驶软件硬件的车型，智能辅助驾驶系统软件及升级服务标配（首任车主），即可拥有智能辅助驾驶系统软件终身所有权及首任车主终身免费软件服务。
简单来说，倘若您追求更高级的智能辅助驾驶体验，可以率先考虑新增的460P车型。倘若对续航有所要求，可以考虑550E车型，原因是性价比更高。最后，倘若追求高续航和高智能辅助驾驶体验的话，则选择顶配的600P车型。
除此之外，自2022年5月9日起，小鹏 P7将新增480G+ \480E+\586G\625E四款车型。其中625E车型售价28.59万元，480G+ 车型售价23.99万元，480E+车型售价26.29万元，586G车型售价25.99万元。
而小鹏P7 E/E+系列版本部分辅助驾驶功能将采取与P5相同的自研方案，并以OTA形式开放给用户使用。
值得一提的是，此前推出的小鹏P7 670E+ Black Label Edition特别版已全部售罄。不难发现，小鹏P7至今在市场上仍拥有相当强大的产品实力。
总体而言，此次P5/P7新增车型版本以及权益上的变化，并没有影响近期购买的新车主。根据官方所述，针对本次调整，小鹏也给近期购买车型的老车主准备了应对方案，补齐新老鹏友之间的差异。不难发现，此次新增车型以及权益变化，无疑是小鹏汽车为了让高级智能辅助驾驶向更多用户普及，以及对智能辅助驾驶下一步发展提速所做出的改变。
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