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带动合资智能化,揭开领睿杀入主流SUV“核心”的秘诀

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自2019年以来,中国乘用车市场进入存量竞争时代,其中主流SUV市场拼杀尤为激烈,已经成为“刺刀见血”的红海市场。即便如此,现象级网红车型依然频频出现。

特斯拉推出Model 3参数图片)凭借智能驾驶成为电动化浪潮领军者;五菱宏光MINI EV满足用户短途代步需求,稳坐国内新能源汽车市场销冠宝座;坦克300开创智能豪华越野新时代,迅速成为中国越野市场王牌......这些车型的成功,证明了高度精准的产品定位,更容易打动消费者,也更能挖掘出中国汽车市场的巨大潜力。

而3月28日正式发售的江铃福特领睿,4月14日订单总量已突破5000大关,短短半个月就杀入主流SUV市场核心圈,取得上市即爆红的好成绩,同样源于找准了市场定位,填补了中国汽车市场的空白。

填补市场空白,领睿树立智能标杆

虽然中国汽车市场竞争激烈,但2019年后全球经济又开始了新一轮的景气周期,汽车行业以消费者为中心的转型方兴未艾。新生代消费者对于智能科技有着旺盛需求,然而15万级合资SUV细分市场却同质化严重,很难找到一款具有代表性的智能座驾。

好在江铃福特领睿的出现迅速填补了这一市场空白,单从配置来看,领睿堪称15万级合资SUV天花板的存在,为市场树立智能科技的标杆,是消费者的超值之选。领睿搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,采用毫米波雷达+视觉融合方案,全速段实现L2级智能驾驶,更有DCLC智能变道辅助、LRAS循迹倒车辅助、融合视觉全自动泊车APA5等不输造车新势力的智能科技,为年轻消费者带来领先同级的智驾体验。

领睿打造的5A级CN95智能健康座舱,搭载12.3英寸悬浮一体式智联屏,内置腾讯TAI 4.0智能车机系统,具有AR实景导航、微信一键启动、腾讯小场景等功能,让用户随时实现智能互联,年轻人出行生活的更多需求得以满足,这一点同样是其他合资SUV所不具备的。更有各种定制化小场景,来满足年轻人对汽车的个性化需求,迅速打动了年轻消费者的心。

反观其他15万级合资SUV品牌,如热销的大众探岳本田CR-V等,依然执着“三大件”的比拼与厮杀,智能驾驶辅助局限于自适应巡航、车道保持、AEB自动刹车等技术,难以突破10英寸中控屏的智能座舱,主打简单的语音操控,却无法实现OTA升级,早已落后于新生代消费者的需求。

江铃福特领睿的成功,正是切实考虑到用户需求,瞄准了15万级合资SUV的市场空白,凭借智能差异化“杀出”了一席之地。

全能产品力,“降维打击”主流SUV市场

江铃福特领睿共推出4款车型,包括精领型、铂领型、尊领型以及尊领型PLUS,售价区间13.98万-16.58万,四款车型面向不同市场及人群,覆盖了更宽泛的细分市场,而每款车型都具备突出的单兵作战能力,对于市场形成“降维打击”。

以入门级的领睿精领型为例,售价13.98万元,价格对标紧凑级SUV市场,但长宽高分别为4630*1935*1706mm,轴距2726mm舒适的驾乘空间碾压锋兰达卡罗拉·锐放等车型,搭载福特高性能EcoBoost®170发动机,匹配第三代麦格纳7速湿式双离合变速箱出行品质有了更高保障。而且在智能配置方面,也包含了当下主流SUV全部功能,更有腾讯TAI 4.0系统带来“不打折扣”的智能驾乘体验。

铂领型、尊领型作为领睿的主力车型,相比精领型主动安全及智能配置进一步提升,搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,配合21枚传感器的高规格视觉方案,丰富的配置令同价位车型感到汗颜。

顶配尊领型PLUS售价16.58万元,对标探岳、荣放、CR-V等合资中型SUV,车身尺寸同样全面超越,动力总成品质领先,更有搭载了DCLC 智能变道辅助、LRAS循迹倒车辅助、APA5.0自动泊车等全球顶尖技术的智能驾驶辅助,让20万级合资SUV产品拍马难追,超值的售价进一步确立优势,也降低了消费者入手智能车型的门槛。

江铃福特领睿入门级也具备高能品质,打破了合资市场“高价低配”的产品规则,以“挑战者”的身份对主流SUV市场形成降维打击,凭借着十足的竞争力与诚意,赢得了中国消费者的认可与喜爱,点燃了消费者的购车热情。

写在最后:

目前中国车市正处于加速转型的关键时期,江铃福特领睿的成功将帮助江铃福特科技加速实现“更福特、更中国”的战略愿景,同时也提醒了更多合资品牌,只有依据中国消费者需求打造更多设计新锐、科技智能的产品,才不会被时代所抛弃。也相信领睿良好的市场表现,未来将为中国市场带来更多超值车型。

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