小鹏G9内饰曝光！与理想L9设计不谋而合 有望8月上市

当新势力头部车企“蔚小理”销量正式进入上升通道，各家车企也在加速推出各自认为最具市场竞争力的车型，以满足品牌更好的发展。

继小鹏推出首款SUV——G3后，品牌终于迎来第二款SUV——小鹏G9，新车定位中大型SUV，并于去年开幕的广州车展首发亮相。但尽管车型亮相已有近半年的时间，官方也未正式上市这款车型，甚至连内饰官图也未公布。直至今日，有媒体曝光该车内饰谍照，才正式目睹新车内饰设计。

具体来看，新车基本延续了时下流行的全液晶仪表盘+双联屏设计，但与目前在售的小鹏车型有着很大区别，除方向盘和中控扶手延续小鹏P7的设计，新车对中控台进行了全新升级，以主驾驶单独一块液晶仪表，搭配中部贯穿至副驾驶位的巨型屏幕，使得新车科技感更加明显。

同时，从此次曝光的内饰图也可看出小鹏G9依旧采用怀挡设计，考虑到新车中控已安装巨型屏幕，预计车型空调出风口采用隐藏式设计，而无线充电板上方或为中部空调出风口。此外，为提升车内的储物空间，新车中控扶手下部采用了镂空的设计。

回顾此前小鹏汽车亮相的小鹏G9，新车基本延续X Robot Face家族设计语言，整体具有极高的辨识度。前脸以细长的LED灯带搭配分体式灯组，让新车依旧保持简约的设计风格，而下方采用黑色面板的设计，也让新车看起来像是一款“长高的小鹏P7”。

来到侧面，新车依旧保持简约的设计手法，以一条水平高腰线贯穿至车身，并在D柱采用悬浮式设计，给新车增添些许时尚感。或许为了让新车看起来不这么单调，官方在新车底部加入亮黑色的饰板，有效提升了新车的视觉效果。

同时，也因新车为纯电车型，新车保持了隐藏式门把手。至于尾部，新车仍采用时下流行的贯穿式灯带设计，或与前脸实现相互呼应。

由于小鹏G9是基于小鹏P7相同的Edward平台打造，新车定位中大型SUV，参考E平台涵盖2.8-3.1米的轴距范围，新车轴距或在3米左右，与蔚来ES6接近，同样将具有非常充裕的空间表现。

看到这里，或许会有人觉得当下新势力车型同质化似乎变得越来越明显，从理想刚刚完成发布的全新理想L9车型可以看出，新车不管前脸、尾部，甚至连内饰的设计都如出一辙，真不知道各家新势力的产品设计是商量好的还是真这么巧。

但事实不管是小鹏汽车，还是理想汽车，纵观目前新势力车企，或是正在进行电气化转型的传统车型，几乎都采用相似的设计语言，也因新能源汽车都在追求纯电续航表现，相比以往的层出不穷的新车造型，如今主打简约设计新能源车型，都是为了能让车型在行驶中，通过降低风阻系数来实现续航表现的提高。

同时，也因近年新能源汽车的发展促使集成技术的涌现，以至于采用更简约的设计造型成为一种趋势，或许当大家将这样的设计看作成一种趋势，倒不如将它看作为一种技术的进步。

回到产品信息，小鹏G9是基于X-EEA 3.0电子电气架构打造的，所以新车还支持比现有车型更强大的自动驾驶功能，并且有望成为首款搭载XPILOT 4.0功能的量产车型，所以可以看出小鹏G9车型上的雷达要比此前车型都大，或许在未来，雷达将会成为新能源车型在造型上的一大挑战。

根据此前官方消息，新车将搭载XPOWER3.0动力系统，至于具体参数暂未公布。不过，小鹏G9还将配备最大容量100千瓦时的电池组，及匹配800伏高压电驱系统，参考目前小鹏P7最大续航表现706公里的车型，搭载的是80.9千瓦时电池，意味着新车将有更出众的表现。

虽然小鹏早早发布了新车，但目前官方所披露的消息仍旧不多，致使大家对小鹏G9的定价才是最为关注的。尽管小鹏G9将拥有许多领先技术的加持，但从小鹏汽车向来的产品定价来看，笔者预测新车或将定价在30-40万之间。

毕竟理想L9作为全尺寸SUV，其定价也不过在45-50万之间，而蔚来ES6（35.8万起售）和ES8（46.8万起售）之间仍存在空间，预计将作为ES7的范围，所以30-40万的价格基本符合小鹏G9的定位和定价。

据此前消息，小鹏G9或在原定今年4月开幕的北京车展上开启预售，并于同年8月开始交付，但目前北京车展将延期至6月举办，意味着小鹏G9的上市计划也将后延，不排除新车将于今年第三季度才能上市。