奥迪urbansphere概念车首秀，让更多中国设计登上奥迪全球舞台！

“未来在中国，奥迪将变得更中国。奥迪urbansphere概念车不仅是一款概念车，更完美诠释了在华全新战略‘奥迪中国进取2030战略’的核心。”

——温泽岳博士，奥迪中国总裁

中国汽车市场的未来必定是电动车统治的天下，那么对于以科技启迪未来的奥迪来说必然要在纯电动领域为消费者献上一看看王炸产品。当我们还沉浸在此前亮相的奥迪skysphere、奥迪grandsphere两款概念车那惊人的可变轴距自动驾驶GT轿跑和大尺寸四座豪华移动头等舱的惊艳设计时，四环品牌又奉上了：奥迪urbansphere概念车全球首秀。

4月19日，奥迪进取盛典和SPHERE盛典在线上隆重举行，期间，奥迪urbansphere概念车重磅亮相，完成全球首秀。至此，由奥迪skysphere、奥迪grandsphere与奥迪urbansphere三款概念车汇成的电动音符正式奏响三部曲最强音。而属于奥迪urbansphere概念车的愿景则是携手中国，共创未来高端城市出行，而这一些美好的电动体验将在2025年前落地。

如果你想快速的了解奥迪urbansphere概念车：该车基于专注电力驱动系统的PPE平台打造，是一款长5.51米、轴距3.4米的大空间豪华电动MPV，内部空间宽敞，既是移动尊享室，也是移动办公室，预计总续航里程可达750公里，该车未来量产后一方面可弥补奥迪品牌在MPV领域的产品空缺，另一方面也肩负着奥迪品牌在MPV领域以电动之力实现弯道超车的重任。

以“未来豪华的空间”设计外观

虽然是在手机屏幕的方寸之间初见了奥迪urbansphere概念车，但依然能感受到其大气笃定的外观设计所带来的视觉效果，长5.5米，高约1.78米，宽超过2米，第一眼就令人震撼。独具一格的一体式格栅，数字化点缀式灯面，宽大动感、曲线优美的车顶拱线，环抱住电池单元位置的门槛饰板，再配以24英寸双六辐设计轮毂，这些设计在车探看来，“既出在奥迪之内，又跳出奥迪之外”。此外，超过3米的轴距，配合短前后悬，充分彰显其电动汽车的特点。

又到了激动人心的“灯厂”环节，上图帅气的迎宾光毯设计真的太高级啦！在经典的奥迪八边形一体式格栅左右上方的灯组看起来细长狭窄，如同炯炯有神的“眼睛”。这些数字化照明单元又被称为“奥迪之眼”，与四环品牌标识交相呼应。除了负责照明的大灯，该车配备的矩阵式灯组前格栅可给用户提供自定义的设计和诸多行车安全的功能。车尾也有类似功能的矩阵式LED光面，与可发光的奥迪Logo尽显未来之感。

头等舱般的奢华内饰简约至上

奥迪urbansphere概念车的车门前后采用对开门设计，并取消了B柱。当乘客上车时，车内座椅可向外旋转。两排四个独立座椅为乘客带来如同头等舱的奢华舒适感受。后排座椅空间尤为宽敞，并带有多方面调节选项。在放松和娱乐模式下，靠背最多可倾斜60度，腿托可同时伸展。座椅侧面中央扶手和车门扶手营造出高度舒适的安全感。

当乘客之间想要共享车载信息娱乐系统时，一块大尺寸的透明OLED屏便会从车顶垂直降至两排座椅之间。通过一块横穿整车内部的“影院大屏”，后排两名乘客可一起参加视频会议或观赏电影。该车提供传统手动驾驶模式和L4级别自动驾驶模式，在自动驾驶过程中，方向盘、踏板和常规仪表盘都可隐藏，极大增强了车内空间的空间感和自由度。

内饰以柔和的米色与灰色为主色调，在材质用料方面，车内四周、座套和地毯均采用木材、羊毛和合成纺织面料，触感极为柔和。座椅衬垫由ECONYL®材料制成。这是一种可回收的聚酰胺，在汽车报废后仍可被充分回收利用。竹浆纤维织物被应用于扶手和车辆后部。

眼球追踪、手势控制、语音识别、物理触控等功能适用于所有操作模式。奥迪urbansphere概念车可根据不同用户的需求，了解他们的喜好和常用功能。基于此，车辆不但能够智能地完成基本指令，还可以直接向用户提供个性化建议。

PPE平台打造高效出行 充沛续航

奥迪urbansphere概念车基于专注电力驱动系统的PPE平台打造，PPE平台的核心元件是车轴之间的电池模组，而在奥迪grandsphere概念车中，电池模组的容量就高达120千瓦时。由于奥迪在车轴之间使用了整体式的车身底板，电池模组可采用扁平式布局。两台电机的总输出功率为295千瓦，扭矩可达690牛·米，同时奥迪urbansphere概念车还搭配了电动quattro四驱系统：前后桥分别配备一台电机，可在必要时通过电子控制实现四轮驱动，保持驾驶动态性与能耗经济性之间的完美平衡。

奥迪urbansphere概念车驱动系统的核心是800伏充电技术。得益于该技术，在快速充电站中，车辆可以达到270千瓦的充电功率，在尽可能短的时间内为电池完成充电。如此一来，充电时间与传统燃油车停车加油一样迅速，只需充电十分钟，足以增加超过300公里的续航里程。在短短25分钟内，可将电池从5%充电至80%。这意味着，根据全球轻型车统一测试规程（WLTP），预计总续航里程可达750公里，这也是目前纯电动车型天花板级别的存在。

【车探说】

奥迪中国总裁温泽岳表示，奥迪urbansphere概念车不止是一款车，更完美诠释了全新“奥迪中国进取2030战略”的核心。这款车展现了奥迪研发对中国市场的聚焦。车辆内饰设计完全由奥迪中国独立负责，同时也是奥迪第一次与中国客户创新共创打造的车型。用奥迪中国内饰设计负责人武云舟的话来说，这是奥迪中国设计从零到一建立的团队，第一个自己的“孩子”。奥迪中国也将竭尽全力，让更多中国设计登上奥迪全球舞台！