通常情况下，船员从实习生升到船长需要多长时间？

工作了十几年的国际海员，今年是我第二年担任船长岗位，目前公司给我开的月薪是71800元，这也是我目前拿到的最高薪资。

在过去船员的工资非常低，让所有船员感到悲哀的一件事就是船员拼命地跑船，就是为了早点提职拿到高薪，没想到的是终于提职了，自己的薪资没涨，倒是别的岗位的薪资涨了不少。

那么通常情况下，船员从实习生做起需要多久才能做到船长呢？

我先说下我本人的航海经历吧，再来对比下通常情况下船员的升职情况。我大学毕业后顺利地进了一家外企，在外企开启了人生中的第一步实习生的生涯。

我在实习生的工作中，月薪800元，实习生是一个非常辛苦的工作，虽然说800元在当年也是非常不错的收入了，只是跑船的时间确实非常煎熬。

可以不夸张地说，我在船上什么活都干，不管是甲板的工作还是机舱的工作。职位高的人都会叫唤我，我也不会抵触的顺手就去干了。

要想想，我是一个甲板的船员，去干着机舱的活，很多船员是做不到的，不是脏活累活的问题，而是每天干着十几二十个小时的工作，虽然说船上是有工作时间表的，甚至还要给港口监控官员检查，但是这些时间都是假的，作假的时间没人真正懂得船员尤其是实习生的作息时间。

实习生是最累的，什么都需要做，我曾遇到很多实习生不愿接受大家的叫唤直接作对的，也清楚地看着那些人成长成为一名高级船员后被问的一问三不知的情况。

这也是我很为自己感到骄傲的一件事，曾经大家对我的叫唤，我一一顺从，把所有的事情都学了个遍，当自己做高级船员的时候，船舶上的一切都了如于心，不夸张的说我实习生的时候基本把船长的工作学了非常清楚，只是没有船长那么有经历。

我总共实习生13个半月，煎熬的日子在最后一天一天逼近，终于迎来了休假的信息，手里拿着一万多人民币，也是非常的高兴，从小自己手里没有拥有过一千元以上，现在能靠自己赚取一万多非常值得骄傲。让自己更骄傲的是自己能够忍受十几个月艰苦的航海实习生活。

在家休假了三个月，公司通知我上船做高级水手，我立马答应了，通过简单的面试后，公司给我办理了上船的手续，顺利地上了船，开始了高级水手的工作，其实刚上去做水手的时候，我是紧张的，因为三个月没有接触过船舶的东西，感觉生疏了不少。

清楚地记得第一天操舵，差点被船长免职，因为操舵的时候操反了。跑船是最忌讳这个操舵操反舵的情况。往后的日子我依然很努力地学好水手的本职工作外，继续学习上一级岗位的职责。

经过水手的一个合同长达十个月的工作，掌握了三副和二副的所有工作，能遇上的基本情况都遇上了，只是很多东西需要时间的经力才可能遇上。

以上是实习生和水手的工作时间和经历。后续公司在我第三趟的时候提职了三副岗位，工资一下子上升到15000元，从此也是有了月入上万的人了，心里还是很高兴的。这一路的努力，感觉自己没有白费。三副做了两趟，总共做了14个月，就做起了二副，在二副期间把大副的工作学了个遍，同时在家里也顺利地考到了证书。

因为这个外企一时半会被我升职，我在做完第三趟二副的时候，去了一家船公司直接做了大副，虽然工资没有原先那个公司工资高，但是资历很快就上来了，在那家公司做了4趟的大副，拿到资历的我赶紧回家考了船长证书。

那个时候很多公司船员不缺，所以都不愿意提职我做船长，觉得我的资历还不够，所以我选择去了一家客轮公司上班，依然做了一年的大副，相当于给自己镀了一层金。

到目前为止，实习生做了13个半月，水手做了10个月，三副做了14个月，二副做了17个月，大副做了23个月。到目前做船长做了15个月，这就是我从实习生做到船长所花的时间，前前后后包括休假在家有13年的时间。

这是本人的一个基本情况，做过散货，集装箱，汽车船，客轮。那么通常情况下，船员从实习生开始做到船长需要多久？

市场的基本情况是，实习生一年，水手两年左右，三副三四年左右，二副三四年甚至五年，考过大证后做大副四年左右，才能做到船长，这是相对快的一个方式。但是现在的船公司都不会主动给你快速提职，毕竟都想用廉价的劳动力。

不知道大家是否还有提职更快的同事吗？欢迎大家一起来分享。