龙岗：重大项目加速跑，积蓄发展新动能

二季度新开工项目20个，总投资约132.26亿元；土地整备入库任务231公顷，总任务量和各专项任务量全市第一；14号线、16号线将于今年开通，深圳东部最大的综合性交通枢纽大运枢纽预计今年建成投用……近期，围绕拓展空间、优化产业、提升品质，深圳市龙岗区重大项目建设动作不断，亮点频出。

打基础、补短板、利长远，龙岗区把重大项目建设作为扩大有效投资、提升龙岗经济发展后劲、完善城市基础设施和加强社会民生保障的有效手段，努力推进“双统筹”、实现“双胜利”。

今年来，龙岗区还通过“拓空间”再提升行动，为城市发展拓展了宝贵的发展空间，在提升龙岗在土地空间优势的同时，经济社会全面发展，营商环境持续优化。这些都让投资者对龙岗这座位于深圳东部的城区发展充满信心，国内众多知名企业前来龙岗发展。

优产业▶▷

二季度新开工项目紧扣战略新布局

4月8日，深圳市2022年第二季度新开工项目集中启动活动举行。作为深圳的产业大区、创新强区，龙岗区集中启动的新开工项目共20个，总投资约132.26亿元，年度计划投资约50亿元，涵盖社会民生、产业、城市更新等领域。

按行业类别划分，社会民生项目15个，总投资39.8亿元，年度计划投资约16.9亿元；产业项目3个，总投资51亿元，年度计划投资约20.1亿元；城市更新项目2个，总投资41.2亿元，年度计划投资约13亿元。

按资金来源划分，社会投资92.2亿元，2022年计划完成投资33.1亿元。社会投资活力十足，充分说明市场主体坚定看好龙岗、投资龙岗。政府投资39.8亿元，2022年计划完成投资16.9亿元。

润世华（深圳）总部研发大楼项目位于龙岗区龙城街道，总用地面积0.9万平方米，主要建设内容包括研发用房等，总投资6亿元，2022年度计划投资0.5亿元。项目建成投产后，能够更好地研发清洁能源，助力深圳绿色发展。

今年龙岗区提出，要深入实施“一芯两核多支点”发展战略，重点打造“IT+BT+低碳”三大产业集群，全力打造“创新龙岗、东部中心、产业高地、幸福家园”。其中“芯”“两核”“支点”涉及了大运深港国际科教城、深圳国际低碳城等重点区域。

从区域分布看，该项目对应的正是大运深港国际科教城、深圳国际低碳城等重点片区。从产业领域来看，项目与龙岗大力发展的“电子信息+生物药+低碳”三大核心产业集群密切相关。这反映出，此次重大项目的签约紧扣龙岗区新战略布局，与龙岗区产业发展目标定位一脉相承。

今天的大项目，就是未来的大发展。通过一大批全局性、前瞻性、战略性的产业项目布局，将有效拉动全产业链发展，提升龙岗区域经济发展能级。

拓空间▶▷

年度土地整备入库任务量全市第一

产业空间是龙岗实现可持续发展的前提和基础。只有拆出空间，才能保证利于龙岗未来发展的重点项目以及众多重大产业项目快速推进。

4月1日，龙岗区召开2022年土地整备攻坚动员大会。会议上透露，今年龙岗区土地整备入库任务231公顷，总任务量和各专项任务量全市第一。同时龙岗编制了《龙岗区2022年度土地整备计划任务分解方案》，将所有任务指标对应项目图斑，落实到104个项目中。

为确保土地整备工作高质量推进、高标准完成，龙岗区成立了区委书记、区长任双组长的土地整备工作领导小组，成立了由区委书记、区长任双总指挥长的大面积产业空间土地整备攻坚行动总指挥部，还在重点片区建立了由相关区委常委和副区长任现场指挥长的指挥部，全力推动土地整备工作取得更大实效。

东西两核的空间攻坚战在平湖、坪地两大街道正如火如荼地开展，成为全区开力拓展空间的写照。在东核的坪地街道，在做好疫情防控的前提下，于近日顺利完成电子元器件系统组装及研发智造基地项目三条配套市政道路土地移交工作，以及坪地电缆隧道综合管廊项目的全面签约工作（共涉及土地面积约8700平方米）。

在西核的平湖街道，至3月31日最后一单——明华厂“云签约”，全球招商（平湖）项目地块涉251户21万平方米房屋的签约任务全部完成。该项目整备出的39万平方米产业空间，将为龙岗“一芯两核多支点”区域发展战略部署增添坚实一翼。目前山厦社区20余公顷的产业空间在加速整备，平湖东部的鹅公岭工业区利益统筹项目也在稳步向前，24个土地整备攻坚项目全面推进。

“土地空间问题的解决等不了、拖不起、慢不得。全区上下要统一思想、提高认识，在更大格局、更高站位上深刻理解土地整备对推动龙岗发展的关键作用，进一步增强做好土地整备和征地拆迁工作的紧迫感、责任感，以时不我待、只争朝夕的干劲，全力以赴完成年度土地整备和征地拆迁任务。”龙岗区委书记张礼卫说。

外联通▶▷

多条地铁线路建设传来好消息

交通畅达是发展硬实力，也是品质城区的标配。今年以来，一个个交通基础设施的建设不断传来好消息，将推动龙岗城市圈路网不断扩大，为区域高质量发展、创造高品质生活提供坚实支撑。

深圳东部最大的综合性交通枢纽——“湾区之舞”大运枢纽预计今年建成投用。未来，大运枢纽推动解决龙岗与中部和西部片区的交通衔接问题，3号线、14号线、16号线和深大城际（原33号线）四线将在此实现换乘。

交通枢纽建设热火朝天，地铁线路开通指日可待。

作为深圳市域快线网络中的东部首条线路，连接龙岗与福田、罗湖、坪山的地铁14号线将于年内投用，45分钟从坪山坐地铁到福田将成为现实。14号线对于龙岗长远发展具有重大战略意义。

业内人士表示，14号线的作用堪比当年滨海大道之于南山区、广深高速之于东莞，将直接为龙岗带来新机遇。

预计明年通车的16号线也将提前在今年开通，3号线东延线推进顺利，四通八达的“品质交通”值得期待，将为深圳东部带来全新的发展际遇。

与此同时，更多的好消息在路上。3月31日，广东省发展改革委发布公告，同意新建深惠城际前海保税区至坪地段项目，将加快推进深莞惠同城化，打造“轨道上的大湾区”。项目起自深圳市前海保税区，止于深圳市龙岗区坪地街道，行车速度可达160公里/小时。

一批重大交通项目的扎实推进，标志着龙岗与粤港澳大湾区都市群的空间距离正慢慢拉近，投资者也将目光慢慢聚焦到龙岗。

未来5年，龙岗将加快建设高品质“畅达龙岗”。加速打造“枢纽营城”，高标准打造五和、大运、平湖、深圳东站等十大枢纽。全力推进深汕第二高速（深圳段）、盐龙大道南段等建设，完成东部过境通道、深汕高速等新改扩建，攻坚打通平安大道、龙坪路等干线道路，全面构筑“四横八纵”高快速路网和“八横八纵”主干道路网。

【撰文】黄诗妤

【作者】 黄诗妤

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端