运20飞往塞尔维亚的路线，为何经停土耳其？

连续三天，六架运-20战略运输机，飞往塞尔维亚，单天往返航程超过1万公里，运送FK-3防空导弹。运-20是国产飞机，最大起飞重量约200吨，最大载重55吨，最大航程约7800公里，国之重器。

我们来看飞行路线：飞出我国新疆后，经过中亚的吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦进入里海，然后飞越高加索三国：阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚，从土耳其进入欧洲，经保加利亚抵达塞尔维亚。

【土耳其】

飞行路线中，其中土耳其和保加利亚是北约国家。塞尔维亚是内陆国，美国明令北约各国，不允许借道给他国为塞尔维亚运送武器。现实中土耳其和保加利亚显然没有完全遵循美国的意思，可见北约绝非铁板一块。

值得注意的是，机队在土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场短暂降落，然后再次起飞去往保加利亚和塞尔维亚。短暂降落伊斯坦布尔，有可能是加油，不管什么原因都是双方友好协商的结果。土耳其两方面挣面子，在中国面前，要体现土耳其的重要性，此山是我开，没有我你过不去。在美国面前，证明自己朋友多，人家路过还来串个门，警告美国以后制裁土耳其时小心点。

土耳其进口了美国大把军备，却也从俄罗斯进口S-400防空导弹。美国曾想扶持库尔德人独立，这样必然分裂土耳其，结果美国不吭声，只给库尔德人开了空头支票。

1998年，我国购买乌克兰瓦良格号航母，拆除武器与动力后，却在土耳其海峡被拦下。在美国推波助澜下，土耳其坚定不放行。这一困就是三年多，一直到2001年底，土耳其敲了一笔重金才放行。

土耳其以大国中立的姿态，左右逢源，目的是利益最大化。

【塞尔维亚】

机队降落塞尔维亚巴塔尼察空军基地，又去了贝尔格莱德尼古拉·特斯拉国际机场。运-20是打开干扰弹布撒器舱门飞行的，做好了面对突如其来的空空导弹、地空导弹以及肩扛式导弹的准备！飞机采用阿富汗式降落法降落，即快速俯冲的方式，不得不防。

这套FK-3中远程防空系统，射程为5到100公里，射高为50到27000米。可拦截固定翼飞机、巡航导弹、武装直升机，还具有拦截反辐射导弹等战术空地弹能力，可在复杂电磁环境条件下作战。

FK-3中程防空导弹按照一个营的标准配置，包括了6辆导弹发射车、一辆近防雷达车、一辆火控雷达车、一辆指挥车，以及一辆电源保障车和备弹车等。

塞尔维亚周边都是北约国家，部署了大把电子侦察机、电子战飞机，以及预警机和战斗机等，这些飞行器即使飞到塞尔维亚领空，当地人也只能叹气。

1991年，南斯拉解体成5个国家：南联盟（塞尔维亚和黑山）、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、马其顿。2006年，黑山也独立出去，南斯拉夫解体成6个国家。2008年，科索沃自治区宣布独立，我国一直未承认，科索沃至2022年未加入联合国。

1999年的科索沃战争，北约对南联盟（塞尔维亚和黑山）进行长达78天的轰炸，塞尔维亚人除了祈祷什么也做不了。

俄乌战争以来，北约战机两次以塞尔维亚民航客机作掩护，潜入俄罗斯领空。塞尔维亚人痛骂这种行为，因为一旦俄罗斯误击民航客机，北约国家反而会道貌岸然出来指责。

塞尔维亚人很兴奋，装备了我国的防空系统后，北约飞机绝对无法肆无忌惮在塞尔维亚领空飞行，即使是隐形战机，也要掂量一下有没有能力逃生。