大连瓦房店客车往事：“大瓦国”的倔强，不只是苹果和轴承

文/暮四先生

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你还记得这部电视剧吗？

在上世纪八九十年代，农村三部曲可谓家喻户晓。其中，在《辘轳女人和井》中（第十集），曾经出现过这样一组镜头：老三铜锁坐车去县城，在路上遇到了私奔归来的妹妹香草和小豆倌。

他们乘坐的大客车，就是我们今天的主角。

每一段历史都应该被铭记，欢迎收看本期节目，今天我们聊聊瓦房店客车厂的故事。

说到瓦房店，可能你会想到“大瓦国”，但应该也有些朋友会比较懵，不清楚这地方在哪儿。所以在正式开始之前，我先简单科普下。

瓦房店在辽宁南部，西邻渤海。它的名字据说源于数百年前为过往商人提供住宿的瓦房旅店，清朝末年属奉天府复州管辖，1913年改为复县，1925年县城迁到了瓦房店。1985年时，复县升级成了瓦房店市，由辽宁省大连市代管。

当年的《辘轳女人和井》就是在瓦房店得利寺拍摄的。而且，瓦房店还是东三省唯一的百强县，在2021年中国百强县榜单中，瓦房店名列第51位。

好了，下面我们进入正题。

瓦房店客车厂的历史，最早可以追溯到20世纪30年代在复县成立的洪发炉铁工厂。1954年，洪发炉明记铁工厂带头搞公私合营，成为全国第一家生产果树剪刀的公私合营专业厂，产品销往全国各地。当然，这也是因为，复县本身就是全国知名的苹果产区，盛产小国光和红富士。

1958年，洪发炉明记铁工厂的维修车间单独划出，成立了复县汽车修配厂。当时只有17名职工，主要工作是汽车、胶轮大车和喷雾器维修。

可能有些朋友不清楚什么是胶轮大车。那是一种装配了橡胶充气轮胎的畜力牵引车，也就是牛车或马车，在上世纪50-70年代，它是县乡及农村地区的主要交通运输工具。

而且当时赶胶轮大车也是要持证上岗的，还要交养路费。

1968年，对于复县汽车修配厂来说是一个重大转折点。那一年，复县汽车修配厂为庄河县运输公司改装了几辆大客车，之后便开始了造车之路，相继生产了WK640B型长途大客车、WK642型城市客车、WK642A/WK642B/WK643型团体大客车、WK662型铰接式大客车等产品。《辘轳女人和井》中出镜的，就是瓦房店WK642型和WK643型客车。

（瓦房店WK640B型长途大客车）

（瓦房店WK642型城市公共汽车）

（瓦房店WK642A型团体大客车）

（瓦房店WK642B型团体大客车）

（瓦房店WK643型团体大客车）

（瓦房店WK662型铰接式公共汽车）

企业名称也发生了变化，1975年3月，复县汽车修配厂更名为瓦房店客车厂，并纳入了国家计划，同年改装大客车65辆。后来，瓦房店客车厂成了城建部客车专业定点生产厂，同时还加入了中国城市客车城建设备联营公司和解放汽车工业联营公司，成为成员厂。

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1984年，瓦房店机械厂并入瓦房店客车厂，企业规模有所扩大，1985年时拥有职工1578人，其中技术人员48人。客车产量也大幅提升，1980年为170辆，1985年则达到了554辆，增长高达226%，在全国15个省市自治区均有销售。

此后，瓦房店客车厂推出了升级版产品——WKA系列车型，包括WK133A型、WK143A型城市公共汽车，WK173A型、WK373A型铰接式城市公共汽车，WK311S中型客车，以及WK333A型、WK341A型、WK343A型团体客车等。其中，WK311S中型客车和WK341A团体客车还分别获得了建设部优胜（参数丨图片）产品奖和技术进步奖。

（瓦房店WK173铰接式公共汽车）

（瓦房店WK311S中型客车）

（瓦房店WK341A型团体客车）

瓦房店客车厂的销路也再次扩大，从之前的15个省份发展到了25个，年生产能力达到了2000辆。

值得一提的是，瓦房店客车厂还生产了用于城际通勤的WK340型客车，这款车东北地区随处可见。

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20世纪90年代初，瓦房店客车厂率先采用一汽解放新开发的CA151D系列客车专用底盘，和其他厂家的先进客车底盘，推出了WK6921(141A)、WK6154(174A)、WX6972“金刚石”牌新系列大客车，性能指标达到国内同类产品先进水平。

（瓦房店WK141A型公共汽车）

后来在此基础上，瓦房店客车厂还推出了WK6170柴油铰接客车、WK6972H后置柴油发动机客车、WK6572中型客车等，产品销往全国27个省、市、自治区。此外，它还生产了金刚石牌WK6600、WK6700轻型客车等产品。

不过，瓦房店客车厂终究还是没有抗住激烈的竞争，逐渐日薄西山。和很多地方客车厂一样，到90年代中后期，瓦房店客车厂基本上就处于停产状态了。2002年左右，瓦房店客车厂破产。

后来到了2010年，大连实德收购瓦房店客车厂，成立了大连实德集团瓦房店客车有限公司，生产厢式运输车和其他货车产品，瓦房店牌也变成了实德牌。但大家都值得，没过多久，实德便走向了衰败。

这时，华晨集团出手了。它拿出2300万元，收购了瓦房店客车85%的股份，并把公司名称改成了华晨客车(大连)有限公司。而华晨之所以这么做，主要是为了解决华晨大连专用车基地的生产资质问题。后来华晨客车(大连)有限公司还是推出了客车产品，当然品牌名称也再次发生了变化，用了一个很像啤酒品牌的新名字——佰斯威（BSW）。

佰斯威也推出了一系列产品，但知名度却并不高。而且这个品牌在华晨内部应该也很不受待见，集团官网上甚至都没有关于它的介绍。

关于瓦房店客车的最后一点儿念想，也湮没在了历史的洪流中。

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