在面对隧洞破碎岩石情况时，经常会出现塌孔、卡钻、无法拔出钻杆等情况，耽误施工进度。由于地形原因，隧洞支护需要考虑注浆效果，避免出现注浆不饱满，影响锚固效果的情况，下面就由小诺为大家介绍一下隧洞破碎岩石怎么支护。
一、隧洞破碎岩石支护难点
1、注浆不饱满
在隧洞顶部，特别是向上仰斜或长度大于3 m时，由于砂浆外溢，其饱满程度难以保证，常存在孔内空隙、杆体钢筋裸露现象，导致实际的有效锚固区达不到设计要求。
2、成孔困难
在围岩破碎、松散时，造孔困难，容易塌孔、卡钻，甚至拔不出钻杆，导致普通锚杆支护无法进行。
3、拉拔极限值降低
随着岩体完整性降低，锚杆的拉拔极限值随之降低，普通砂浆锚杆随着岩体破碎程度加剧，拉拔极限值下降更加显着，直接影响到支护围岩效果。
二、隧洞破碎岩石支护方法
自钻式中空注浆锚杆是一种集钻进、注浆、锚固为一体的支护材料，操作简便快捷，施工质量可靠，锚固充分。可以在开挖后立即提供一定的支护抗力，有效抑制围岩的松动和变形，能避免或缓减工程施工中部分事故的发生。特别是杆体周围具有足够而均匀的保护层厚度，充分保证了锚杆的耐久性，特别适用于复杂地层、破碎围岩的隧洞支护加固。
三、自钻式中空注浆锚杆支护优势
1、施工效率
自钻式中空注浆锚杆因一次钻进成型，效率约增加10％一20％。自钻式中空注浆锚杆不存在塌孔、卡钻、插杆困难等问题，其效率是普通锚杆的2～4倍，优势明显。
2、经济性
在岩层状况较好的情况下，自钻式中空注浆锚杆价格较普通中空注浆锚杆高15％左右。从每千牛抗拔力造价来分析，在严重破碎区，较普通砂浆锚杆要低10％左右，严重破碎围岩区自钻式中空注浆锚杆经济优势明显。
3、适用性
自钻式中空注浆锚杆适用性强，特别是软弱围岩，钻杆、锚杆合二为一，锚杆可直接钻人岩土体，其中空可作为注浆通道，从里至外进行注浆。自钻式中空注浆锚杆可任意切割、连接，在狭窄的空间实现加固危岩的目的。
以上就是对于隧洞破碎岩石怎么支护这一问题的解答，自钻式中空注浆锚杆相较于市面上普通的中空注浆锚杆，施工效率更高，锚固效果更好，更加安全可靠。如果您对于自钻式中空注浆锚杆有什么疑问，欢迎在评论区告诉我们，我们将会一一为大家解答。
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