俄军前线部队紧急改装卡车 充分利用各种材料 类似《疯狂麦克斯》

3月6日，《俄军后勤部队用原木加强车辆 自己动手保住小命 这个套路大家都懂》一文中介绍了俄军临时改装卡车的相关内容，引起广泛关注和讨论。

从那时起，国外观察家对俄军使用的后勤车辆格外关注，现在有更多的卡车配备了临时装甲，让它们更加接近《疯狂麦克斯》的废土风格。事实上，这些战场上的临时防护手段与乌克兰导弹和炮火构成的威胁密切相关。同时，与中东和阿富汗地区自杀式汽车炸弹（SVBIED）具有某些相似之处。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Stetson Payne，本人翻译并编辑给大家分享。

一辆乌拉尔卡车的发动机舱和驾驶舱，用临时找来的金属板覆盖。

因此俄军后勤车队被乌克兰军事专家称为“手工军队”，俄军为这些卡车临时安装的装甲，显然已经超过最初看到的那些卡玛兹（KamAZ）卡车前部堆放的原木和金属板。当时，可以看到这些原木显然来自卡车附近的一片树林，我们当时推测它们是为了保护卡车脆弱的散热器免遭轻武器的伤害。但是，它们能否提供除此之外的任何防护能力，非常值得怀疑。

俄军被击毁的卡车，前部有一整块装甲板。

本月早些时候，在乌克兰北部看到一张特别引人注目的照片，一辆被击毁的俄军卡玛兹卡车上采用了临时加装的正面装甲。而它采用的装甲机却是MT-LB装甲车的变速箱舱盖。

红框内就是MT-LB装甲车的变速箱舱盖。

据推测，提供变速箱舱盖的MT-LB已经被击毁，或其他原因而放弃，所以俄军卸下它的变速箱舱盖，为改装卡车提供材料。

在正面安装金属板的俄军卡车。

据乌克兰消息人士称，在哈尔科夫附近也有类似的重复利用其他装甲车辆部件，对车辆进行临时防护的记录。除了这些临时改装的卡车之外，还有证据表明，哈尔科夫地区的俄军卡车上出现了更为复杂的装甲改装套件。这表明，俄军前线维修站正在根据车辆的实际规格，为这些卡车配备装甲。这些附加装甲组件显然采用了切割成适当形状的金属板，并为驾驶员和车灯的位置开孔。

俄军临时改装卡车，驾驶舱外面有木材和金属板。

在这些临时改装的驾驶室上，可以看到木材、金属板，尽最大可能为车组成员以及发动机、变速箱提供保护。这样的临时防护措施应该可以防御炮弹破片和轻武器射击，似乎不会对火力更强的武器，如RPG等的直接打击有太高的防护作用。

俄军卡车驾驶舱的临时装甲上可以看到钢板和木材。

总而言之，这些临时装甲似乎反映了乌克兰军队表现出的令人惊讶的抵抗程度，它们给俄军后勤车队造成了相当严重的损失。另一方面，在冲突之前俄军主战坦克就配备了临时加装的顶部防护装置，就是为作战时可以提供更高的防护水平。值得注意的是，无论俄军为坦克和卡车采取了哪种方式的临时装甲，都没有从根本上彻底解决防护方面存在的问题。

配备顶部装甲的T-72B3主战坦克，还是被反坦克导弹击毁。

同时，根据网络平台上的照片分析，无论是安装顶部装甲的坦克，还是各种临时改装的卡车，在战斗中的表现似乎并不是非常理想。无论是暴露在武装无人机还是反坦克导弹面前，都难以逃脱被击毁的命运。

临时采取的防护措施，无法抵挡重武器的袭击。

当然，这也说明了乌克兰军队的努力，其中有几支小规模部队在敌强我弱的情况下，成功击毁多辆俄军车辆的站立。乌克兰方面袭击俄军后勤车队的战术取得了成功，利用伏击战术使用布置得当的武器，摧毁了俄军装甲车和普通卡车组成的混编车队。乌克兰通过将公路变成杀戮战场的手段，让俄军明显感受到后勤补给线的压力，最明显的例子就是俄军正在从基辅外围撤军。

正在乌克兰作战的俄军发挥想象力和创造力，为自己的车辆尽可能提高防护水平。

随着一些国家援助的重型武器不断运抵乌克兰，俄军车辆所面临的威胁日益增加。而随着威胁的增加，我们很可能看到俄军继续发挥创造能力，改装现有的车辆，试图提高士兵的生存机会。