福田猛将，采用“侧翼战”策略，挑战商用类皮卡新贵——长城金刚炮（参数丨图片），其配备的8AT自动挡、265宽胎以及天窗，精准制衡金刚炮，堪称“侧翼战”的经典案例。
福田猛将柴油8AT皮卡，以不到10万元的价格，不但捅破了国产皮卡的“性价比”天花板，其配置更是直击刚刚上市的长城皮卡新品——金刚炮。
猛将柴油8AT
猛将不与金刚炮正面“刚”，从侧翼包抄，把金刚炮上没有的配置——自动挡、天窗、265的宽胎，都配齐了。面对金刚炮的“亮剑”，福田猛将究竟是“自不量力”，还是“出奇制胜”？
请看来自方得网的分析。
猛将进攻“商用自动挡皮卡市场”
面对皮卡行业最大的商用类（包含商家两用）市场，金刚炮采用的是正面进攻，主攻手动挡商用皮卡市场；而猛将采用的是侧翼进攻，主攻自动挡商用皮卡。
商用类皮卡市场超过7成是手动挡，此为正面战场；不到3成是自动挡市场，此为侧翼。
长城金刚炮皮卡
金刚炮强攻正面战场，凭借的是强大的产品力和与之相应的低价（物超所值）；猛将侧翼包抄，凭借的同样是产品力和与低价。
采埃孚8AT自动变速箱
猛将让皮卡用户以10万元的预算，就搞定一辆全新的自动挡柴油皮卡，可谓“杀伤力极强”。
猛将柴油8AT皮卡
自动挡，不但金刚炮没有，大多数12万元以下的皮卡也不会配备自动变速箱的顶级产品——采埃孚8AT自动挡。很多15万元的皮卡，配置的自动挡也仅仅是6AT。
自动挡是汽车最实用、也是最基础的智能化配置。一辆连换挡都要“手动”的汽车，不配称作“智能化”汽车。即使其他“智能化”的配置再多，也不如自动挡带给驾驶员的“轻松”更多。
猛将敢于从侧翼，以全部都是柴油8AT的姿态进攻商用类皮卡市场，底气都是价格给的——9.98万元起，这就是进攻的“杀手锏”。
火力不止“8AT”
要想拥有强大的进攻力，当然需要足够的“火力”。跟金刚炮的“超强火力”一样，猛将的一众配置也火力十足：仪表盘和中控的液晶大屏；采用博世电控高压共轨系统和博格华纳VGT可变截面涡轮增压器；最大功率163马力，峰值扭矩达390牛米（金刚炮拥有同样的马力，扭矩最大为400牛米）；超长的纯平货箱；博格华纳适时四驱；伊顿的差速锁；远程启停发动机、空调等；智能语音、智能导航；自动恒温空调等等……
除了8AT这个“大杀器”和上述配置，猛将还全系标配265/65R17（即胎宽265mm，胎宽是胎高的65%）的17吋铝合金轮毂的真空胎。这一配置，精准压制金刚炮全系标配的245/65R17（即胎宽245mm）轮胎。对于皮卡而言，轮胎越宽，抓地力就越好，对于西南、西北等山路、泥地来说，更有吸引力。当然，轮胎更高更宽，也显得皮卡车更有气势。265的胎，不要说金刚炮，就连长城商用炮也没有配置，只有13.38万元起的乘用炮才有。而猛将是全系标配，包括9.98万元的最便宜车型。
另外，猛将还可以选装天窗，而金刚炮现在上市的全系列都没有天窗。
可以看出，猛将不但不从正面进攻商用类皮卡市场，其配置也不人云亦云，用诸多“差异化”来进攻商用类皮卡市场。
猛将的“侧翼战”策略
猛将的上市，可以看做采用 “侧翼战”策略，也就是“侧翼迂回”的策略。
“多年来，大多数取得辉煌成就的商业案例是运用了侧翼战” ，这句话出美国著名的定位大师特劳特和艾•里斯共同编写的《商战》一书（以下蓝色部分均为该书内容）。该书针对行业不同地位的企业，建议有不同的打法。对于市场领导者来说，应当采取防御战；对于市场排名第二或者第三的企业，应该选择进攻战；而“侧翼战”，被认为是其他企业参与商战中最具创造性的战略形式。
福田皮卡此次推出9.98万元柴油自动挡皮卡猛将，可谓典型的“侧翼战”。对于商用类皮卡来说，以手动挡为主，这也是为什么金刚炮各种高大上的配置都有了，就是没有自动挡。但现在选择自动挡皮卡的商用类用户少，不是因为用户不喜欢自动挡，而是因为价格贵。假如自动挡跟手动挡一个价，会有多少用户弃手动挡而选择自动挡呢？这一点在轿车自动挡普及的过程中，已经体现无疑。
《商战》指出： “ 最佳 的侧翼战应该在无争地带进行”。显然，10万元以下的柴油自动挡，就是无争的市场——因为不但长城皮卡没有，任何其他品牌的皮卡也没有，这是一个无争地带。
经济学有个理论，叫做“供给创造需求”。当用户可以负担得起自动挡，选择自动挡的商用类皮卡需求就会增加。因此，在猛将的带动下，未来将有更多的自动挡皮卡进入商用皮卡领域，更多的供给或许会让自动挡商用皮卡的市场销量和份额，都大幅提升。
“侧翼战中最明显的一种手段是低价。这种方法的优势在于市场现成，毕竟每个顾客都想省钱” 。显然，作为10万元以下柴油8AT皮卡，猛将的低价优势毋庸置疑。
“战术奇袭应该成为作战计划中最重要的一环”。“奇袭”，猛将也做到了。金刚炮3月22日上市，福田3月29日就出其不意推出猛将，把自动挡、天窗、265宽胎这些“配齐”的皮卡，推向市场。金刚炮当然可以增加所有这些配置，但是，肯定得数月甚至半年以后了。
“发动侧翼战的一方常常需要行业领导者的‘配合’才能成功”。显然，假如猛将未来大获全胜，那也许要感谢“金刚炮”上市时，所有车型都不配备自动挡、宽胎和天窗。
“不管对于商业还是军事来说，侧翼战都是一种大胆的心动，就像是赌博，而且是一场豪赌，需要对每日、每时每刻制定周密的计划”。
对于猛将来说，这样的配置和价格，的确可以看做一场“赌博”。但高收益总是和高风险如影相随。“两强相遇勇者胜”，更何况皮卡市场是一超多强呢？
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