上海延安路高架桥龙柱事件是发生在1995年的时候，然而现在已经过去了几十年了，这段奇异的灵异事件依然还是流传着，还被称为上海十大灵异事件之首，相信在上海生活的朋友都应该知道，上海高架路有不下成百上千个支柱，几乎全都显露着水泥混凝土的本色，唯有在延安路与成都路交叉路口的一个柱子上盘踞了一条金属制作的龙，其实这背后隐藏了一个很玄乎的故事！无论你是坐私家车、公家车、还是出租车，开车的司机会主动告诉你一个关于高架与龙的故事，出于每个司机之口，版本不同，内容大同小异，充满着神秘和神奇。
神秘龙柱的传说从1995年立柱建成后，就逐渐在坊间发酵，演化出多个版本在上海广为流传，2009年经天涯社区网友尸横六部口根据此事件写就的《今天我终于相信14年前上海延安高架神秘的龙柱事件了！》的帖子发酵而被全国网友所知，此事件主要疑点围绕以下两点：
1、当年大家都知道，造延安路高架的时候，工程因为这根柱子桩打不下去而停滞了很久。上海都是软土质，地铁都怕沉降，怎么可能打不进去？
2、上海的高架路那么多，柱子成千上万，都没有雕塑，为什么就这根要包上龙？
以上种种“证据”，让传说的可信度，又增加了一层。
具体故事可以网上搜索以下是辟谣
“龙柱”上的雕塑的全名叫做《龙腾万里日月同辉》，而这组雕塑的创作者，是时任上海油画雕塑院副院长的雕塑家赵志荣。说到当时创作这组雕塑的经历，他仍记忆犹新：
当时的建设单位隧道建筑公司非常欣赏我为延安路隧道出风口处设计的大型浮雕，认为非常壮观、气派。因此，建设单位找到我，将装饰成都路高架大立柱的任务交到我的手上。
在设计立柱装饰雕塑时，没有人给我设定过条条框框。我每天只要有空，就到施工的地方去感受。突然一天来了灵感：这条高架，不就是上海的一条巨龙，日夜不停地运转吗？于是，我将这个创意作品命名为《龙腾万里·日月同辉》。由于柱子高达30多米，且中间的高架道路相互交错，因此在设计、建造浮雕时，我先设计了平面图，再将它“卷起来”包裹在柱子上。并且，我并不喜欢明清的那种张牙舞爪的龙形象，在翻阅了大量古代青铜器的资料后，我借鉴了春秋时期青铜器上龙的形象，比较古朴。其实，若是仔细观察，柱子上远不止9条龙，大大小小有很多条；此外还有凤、日月等其他元素。设计、施工花了近10个月的时间，雕塑揭幕后，各种传言这才出来了。我选择龙，只是因为这根柱子在上海高架最重要的位置，又托着这么沉重的东西。老百姓的传言，有着联想的成分，或者出于猎奇的心理。但总之，都是“民间戏言”，没有事实根据的。
至此，事情已经清楚了，延安高架“龙柱”只是一个传说而已。
承蒙诸君侧目，殷殷之意，铭感五衷。
博君一笑！愿于汝有益。
愿君纳，谢。
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