目前呼和浩特地铁车辆运行时间间隔为高峰期30分钟,平峰期60分钟,根据实际客流情况适当调整,最小时间间隔为10分钟。这是3月30日10时召开的2022年呼和浩特市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会(第三十四场)发布的信息。
近日客流有所回升 由每天16000余人回升至每天41500余人
呼和浩特城市交通集团副总经理王晓东介绍,我们按照市疫情防控指挥部的统一部署安排,从严落实各项疫情防控措施,做好消毒消杀工作,确保疫情期间地铁运营安全,为广大乘客提供安全放心的乘车环境。
目前车辆运行时间间隔为高峰期30分钟,平峰期60分钟,根据实际客流情况适当调整,最小时间间隔为10分钟。近日客流有所回升,由每天16000余人(3月20日)回升至每天41500余人(3月29日)。下一步我们将根据市疫情防控指挥部的安排,逐步恢复正常行车计划。
绿码和体温正常的乘客可进站乘车
在保障疫情期间的乘车安全方面首先把好出入站关口。乘客进入车站后须全程佩戴口罩,现场扫描青城码,并测量体温,经工作人员核验为绿码、体温正常后方可进站乘车。车站所有工作人员上岗前均查验青城码并测量体温,当班期间每隔6小时进行一次体温测量并记录。
运营期间对车站设备设施及公共区域不少于6次消杀
王晓东介绍,所有车站在开站前及封站后各进行一次全面消杀。运营期间对车站设备设施及公共区域不少于6次消杀,并做详细记录。消杀范围包括站厅层地面、自助售票机、闸机、电扶梯(含扶手)等站台公共区域。列车在上线前及回库后各进行一次全面消杀。
乘客使用的单程票票卡每日运营结束后进行一次消杀
“在正线运营期间,于折返站,对列车内乘客易接触部位进行一次消杀,消杀间隔约为1小时30分钟。”王晓东介绍,在运营期间,车站与列车按照全新风模式进行通风。乘客使用的单程票票卡在每日运营结束后进行一次消杀。
来源:呼和浩特新闻网(记者 高金玲)
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