2021年换电重卡畅销车型集合

2021年，新能源重卡已经完美收官，销量首次突破万辆，创历史新高，其中换电重卡销售3228辆，占比30.70%，成为市场的重要车型。

火爆的换电重卡市场，哪些车型最受欢迎呢？是哪些品牌的车型最畅销呢？我们现在对2021年畅销的10款换电重卡车型进行简单的介绍分析。

在2021年1-12月的换电重卡畅销车型TOP10中，牵引车有七款，自卸车有两款，搅拌车有一款。从品牌来看，徐工、华菱之星各占3款，红岩占2款，解放、北奔各占一款。

一 第一畅销车型：中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV

据电车资源数据，在2021年1-12月，换电重卡市场销量最高的车型为中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV，销量为516辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比15.99%，也是唯一销量超过500辆的换电重卡车型。

这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为10390/10750KG，最高车速89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7365×2550×3560/3350(mm)，轴距：3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款：TZ400XS035、TZ400XSF09，分别由中车时代电动汽车股份有限公司、精进电动科技股份有限公司提供，电机功率最大分别为360KW、400KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为180km。

该车型主要销往唐山市、沧州市、邯郸市、石家庄市、临汾市、鄂尔多斯市等城市，主要应用场景为钢铁企业内部运输、矿山运输、支线短倒等。

二 第二畅销车型：汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动牵引汽车HN4253H36C8BEV

据电车资源数据，在2021年1-12月，换电重卡市场销量排名第二的车型为汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动牵引汽车HN4253H36C8BEV，销量为479辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比14.84%。

这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为12800/11700KG，最高车速89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7490,7390×2550×3835,3800,3750,3520,3300,3200(mm)，轴距：3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款：TZ400XSTPG06、TZ400XSTPG04，均为特百佳动力科技有限公司提供，电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.92kWh，续航里程为190km。

该车型主要销往唐山市、榆林市、马鞍山市、邯郸市、天津市等城市，主要应用场景为大型钢铁厂在港口封闭环境下的钢材运输、短途短倒等。

三 第三畅销车型：上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404

据电车资源数据，在2021年1-12月，换电重卡市场销量排名第三的车型为上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404，销量为460辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比14.25%。

这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为11000/12090KG，最高车速85km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7460×2550×3785/3216/3320/3715/3860/3960/3495(mm)，轴距：3850+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款：TZ400XSTPG04、TZ400XS035，分别由特百佳动力科技有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司提供，电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为230km。

该车型主要销往唐山市、邯郸市、上海市、新疆维吾尔自治区直辖、沧州市、贵阳市、临沂市、包头市等城市，主要应用场景为港口运输、支线短倒、钢铁企业内部运输以及矿山运输等。

四 第四畅销车型：徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA

据电车资源数据，在2021年1-12月，换电重卡市场销量排名第四的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA，销量为225辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比6.97%。

这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为12500/13000KG，最高车速84km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7510/7420/7470×2550×3750/3270/3320/3410/3500/3810/3690/3560/3440(mm)，轴距：3800+1400、3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款：TZ410XS-LKM2001、TZ380XS215AXQ，分别由苏州绿控传动科技股份有限公司、江苏微特利电机股份有限公司提供，电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为190km。

该车型主要销往唐山市、徐州市、沧州市等城市，主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。

五 第五畅销车型：北奔重汽之北奔牌8×4换电式纯电动自卸汽车ND3310DBXJ7Z02BEV

电车资源数据显示，在2021年1-12月，换电重卡市场销量排名第五的车型为北奔重汽之北奔牌8×4换电式纯电动自卸汽车ND3310DBXJ7Z02BEV，销量为206辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比6.38%。

这是8×4驱动形式的车型，总质量为31000KG，整备质量为21700/22700KG，最高车速80km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：10500×2550×3515(mm)，轴距：1950+3700+1450(mm)。

该车型配套驱动电机型号有两款，分别为：TZ400XSTPG06（特百佳动力科技有限公司生产）、TZ388XSSFE01（陕西法士特齿轮有限责任公司生产），电机峰值功率均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.92kWh，续航里程为250km。

该车型主要销往唐山市、邯郸市、石家庄市、渭南市、莱芜市等城市，主要应用场景为城市固定线路的渣土运输、垃圾运输等。

六 第六畅销车型：汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV

据电车资源数据，在2021年1-12月，换电重卡市场销量排名第六的车型为汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV，销量为177辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比5.48%。

这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为10500KG，最高车速89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7060×2550×3400/3450/3500/3600/3700/3800(mm)，轴距：3600+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为：TZ400XSTPG06，由特百佳动力科技有限公司提供，电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.92kWh，续航里程为200km。

该车型主要销往唐山市、邯郸市、衡水市、北京市等城市，主要应用场景为港口运输、钢铁企业内部运输、支线短倒等。

七 第七畅销车型：徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA

据电车资源数据，在2021年1-12月，换电重卡市场销量排名第七的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA，销量为134辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比4.15%。

这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为10800KG，最高车速84km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7420/7510/7470×2550×3380/3750/3475/3800/3690/3530/3420/3280(mm)，轴距：3800+1350、3800+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有三款：TZ388XSHXD02、TZ410XS-LKM2001、TZ400XSTPG34，分别由苏州赫行新能源汽车科技有限公司、苏州绿控传动科技股份有限公司、特百佳动力科技有限公司提供，电机功率最大分别为350KW、360KW、360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为190km。

该车型主要销往邯郸市、沧州市、乌鲁木齐市、唐山市等城市，主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。

八 第八畅销车型：汉马科技之华菱之星牌8×4换电式纯电动混凝土搅拌运输车HN5316GJBB36C5BEV

据电车资源数据，在2021年1-12月，换电重卡市场销量排名第八的车型为汉马科技之华菱之星牌8×4换电式纯电动混凝土搅拌运输车HN5316GJBB36C5BEV，销量为111辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比3.44%。

这是8×4驱动形式的车型，总质量为31000KG，整备质量为16310KG，最高车速85km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：10700×2525×3960(mm)，轴距：1850+3500+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为：TZ400XSTPG06，由特百佳动力科技有限公司提供，电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.92kWh，续航里程为220km。

该车型主要销往长沙市、郑州市、杭州市等城市，主要应用场景为市政工程建设领域。

九 第九畅销车型：上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404B

据电车资源数据，在2021年1-12月，换电重卡市场销量排名第九的车型为上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404B，销量为106辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比3.28%。

这是6×4驱动形式的车型，总质量为25000KG，整备质量为11000/12090KG，最高车速85km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：7460×2550×3216/3320/3715/3795/3860/3960/3495/3785(mm)，轴距：3850+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为：TZ400XSTPG04，由特百佳动力科技有限公司提供，电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为230km。

该车型主要销往鄂尔多斯市、沧州市、邯郸市、唐山市等城市，主要应用场景为钢铁企业内部运输、支线短倒、港口运输等。

十 第十畅销车型：徐工汽车之徐工牌8×4换电式纯电动自卸汽车XGA3312BEVWEA

据电车资源数据，在2021年1-12月，换电重卡市场销量排名第十的车型为徐工汽车之徐工牌8×4换电式纯电动自卸汽车XGA3312BEVWEA，销量为96辆，在2021年1-12月的换电重卡销量中占比2.97%。

这是8×4驱动形式的车型，总质量为31000KG，整备质量为20700/22700/21700KG，最高车速89km/h。公示信息显示，其外形尺寸为：9600/9800/10500/10800/10200/10300/11000/11200/11400/11600/11800/11950×2550×3300/3500/3600(mm)，轴距：1950+3200+1400、2100+3700+1400、2100+3500+1400、2100+4000+1400、2100+4200+1400、2100+4500+1400、2100+4800+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为：TZ460XS-270XGEV，由徐州徐工新能源汽车有限公司提供，电机功率最大为405KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为281.91kWh，续航里程为220km。

该车型主要销往唐山市、沧州市、武汉市、邯郸市等城市，主要应用场景为城市固定线路的渣土运输、垃圾运输等。

2022年5月10-12日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办的“2022第五届中国新能源汽车产业大会”将在四川成都举行，12日特举办“第二届中国新能源重卡产业生态大会”专场活动，围绕新能源重卡的市场发展、运营、金融支持以及补能痛点展开讨论，以推动新能源重卡高速发展，为实现“碳达峰、碳中和”做出贡献。

(文/电车资源 赞军)