距离东航MU5735坠毁，已经过去3天了。
这三天的时间里，我们目睹了太多的悲痛和哀嚎：虽然隔着屏幕，但无声的泪水和瘫倒的身躯，着实扎人心头。
尤其是看着那些视频，听到家属们撕心裂肺地哭喊，那一刻，谁的心能痛呢？
这些天，大家都在等待一个奇迹，唯一一个能够支撑家属们的小小希望——他们还有可能活着。只可惜，我们到现在还没等到。
不过，稍微有点安慰的是，飞机上的一个黑匣子已经找到了，是一个话音记录器，虽然外观破损严重，但内部核心元件仍较为完整。
对于飞机上的132位亲人，他们没有离去，他们只是踏上了天国的阶段，在另一个国度好好地生活中，以待他日与自己的家人朋友们再次相见。
只是，他们走得太过匆忙，关于他们在地球上的事迹，还没被我们一一述说。
述说，从来都不是为了刺痛伤疤；
述说，是让人们更好地认识这些天国里可爱的人儿！
01
关于机长和乘务员
东航MU5735的机长今年32岁，这是他被聘为东航机长的第5个年头，飞行总时长6709小时。
据朋友透露，杨机长是一个非常低调的男生，他本来不是飞这趟航班的，上周还说是飞3月23日的那一趟航班，只是临时调了班，所以才上了这一架飞机。
杨机长是妥妥的“飞二代”，其父亲也是一名经验丰富的机师，在东航担任过机长，后来去了其他公司。
朋友还透露，杨机长有一个女儿，上周刚满一周岁，眼睛长得很像爸爸，笑起来俩人都是眯成一条线。
与杨机长一同执行此次飞行任务的，还有两名副机长，一位是年过59岁的张机长，作为第一副驾驶，飞行总时长达到了31769小时，是东航云南公司的“五星机长”，整整飞行了40年；第二副驾驶飞行总经历也有556小时，是一名倪姓小伙子，大学毕业后就去了东航，至今也三年有余。
3人的飞行执照和健康证均在有效期内，飞行经历完备，平时的表现也非常好。
张机长曾经带过的一学员表示，自己还在春节聚会前后见过老师，今年正值老师临近退休的最后一年。
乘务长姓向，从一名学员进阶到合格的乘务员，她用了4年的时间；从一名合格的乘务员，到优秀的乘务长，她也用了4年的时间。
8年，不长也不短；在东航工作的这八年里，她一共飞行时长累计达到4000个小时。
她的同事小张是机组里年纪最小的乘务员，于2020年才刚从大学毕业，是一个高个儿的男孩子，喜欢穿白色卫衣和空军一号运动鞋。
另外有一名空姐34岁，已经执飞了10年之久，她的丈夫在接受采访时泣不成声，说自己与妻子最后一次通话是在3月21日上午9点钟左右，她跟我说自己快要飞了。
还有一名张姓空乘，从重庆师范大学毕业后，辗转面试了多家航空公司才进入的东航。
为了这份来之不易的事业，也为了这份矢志不渝的热爱，她和爱人一直分隔两地。
俩人是在去年领的结婚证，因为工作原因，婚礼延迟到了今年的5月份。
朋友表示，新娘服、请帖、伴娘服、伴手礼、场地等已准备齐活，就差这对主人翁登场了……
只是，原定在3月21日15：05抵达广州白云机场的MU5735航班，并没有如期到达，雷达上也失去了关于它的任何消息。
最终，它以近乎垂直的角度从8000米的高空俯冲而下，将132名亲人在地球的时间定格在了3月21日14时34分。
02
飞机上的亲人们
【姐姐姐夫带一岁半女儿去广州看病】
一位家属讲述，他姐姐26岁，姐夫28岁，有一个一岁半的女儿。
3月21日上午11点多时，姐姐还给妈妈发了自己一家三口在候机大厅的照片和两段视频，外甥女还在那儿蹦蹦跳跳的。
姐姐是一名先天性失聪患者，只能依靠助听器生活，但也只能听到声音，听不懂别人在说什么。
外甥女被查出患有“腮痿”，医生建议尽快做手术；为了避免难以估料的并发症、后遗症，姐夫他们决定带女儿到广州的大医院治疗。
飞机出事后，我爸当场就晕厥过去了，几分钟后才醒过来，这几天一直没合眼没休息，一直在期盼奇迹。
书记来看我父亲那天，我父亲抱着书记痛哭起来，说“中午才给爷爷刻好的墓碑，如今又要添三个人的名字上去，那可是我的女儿女婿啊！”
【赶去和几年未见的女儿团聚】
得知航班出事，女孩给朋友打去电话，嚎啕大哭，说“自己再也没有妈妈了，9000米那么高；我妈妈好可怜，这么多年没见我了，一直一个人……”
据悉，这个女孩家里就只剩母女两人，女儿一直在国外，已经好多年没见过面了。
这次，女儿原计划是让母亲从昆明飞往上海，再转乘国外航班；由于疫情影响，行程就改成了在广州转机。
让女孩万分悔恨的是，原本是打算给母亲购买33号的机票，只是在票代建议下，换到了21号的这个航班。
【特意改签为早点见到未婚夫】
女孩和男友是异地恋，相恋了5年，感情一直很好；距离这次，他们有4个月没见了，十分想念对方。
为了能尽早见到未婚夫，女孩悄悄改签了机票，准备给未婚夫一个惊喜，于是就登上了MU5735航班。
【临近16岁奔赴广州与朋友相聚】
这个女生姓陈，下周就迎来了自己的16岁生日，在登上飞机前，还特意给闺蜜发了一条信息，说“见到你们，我一定要好好抱一抱你们。”
据了解，这个女生平时性格很内向的，这次是少见地在上飞机前和朋友聊了这么多，彼此还约好了第二天去哪里聚会。
为了庆祝女孩的16周岁生日，朋友们还计划好了在包间精心布置一番，给她一个难忘的生日惊喜。
03
还有他们
92年生人的姑娘，毕业于河南财经政法大学，成为一名注会后，7年的职业生涯里，一直奔波于各大城市，今年1月才刚刚升至财务总监；
为了赶赴广州亲友的追悼会，相约七人组全都买了MU5735次航班，其中一人因改签提前到达广州，其余6人均登上这架飞机。
年仅22年的女生，与丈夫结婚才5个月，两人都在广州工作，这次妻子从云南老家乘坐飞机，是打算回来广州上班的。
132个人，132个故事！
本来不出意外，他们将如期到达广州，继续开始各自精彩而又平凡的人生——
或与亲人团聚，或将步入婚姻；或一如既往叱咤职场，或举杯共饮畅聊梦想；或回归繁重但很充实的校园，或重新开启一段美好的征程；或兢兢业业不辱使命，或携手相知共同努力。
很遗憾，132个人没能如约而至，散落在机场各处的，是一个个心碎又茫然的亲属。
没有一个人会想到，生离死别竟能如此猝不及防地发生在自己身上。
他们是那么地朴实，不曾对这个人世有过半点非分之想；
他们老老实实生活，普普通通工作，不求大富大贵，只求一家老小平平安安。
夹杂着湖南口音的女人痛不欲生，哭喊着说“仔，我的仔啊”；一位老人看着手机哭得摇摇欲坠，说到“三个呀，三个孩子呀”。
这个时候，作为旁观者的我们，真的无法说出任何试图安慰的语言——在悲痛面前，释放是唯一出路；而默默陪伴，是最好的抚慰方式。
04
你们好好的，我们也好好的
我国在2008年成为世界第二大航空运输国之后，公共运输航空实现连续安全飞行12年，总天数达到4227天，只是在3月21日这天，这个如此美好的数字清零了。
从ADS-B广播记录中，我们可以看到，MU5735在最后的两分钟，机长们在极力挽救这场灾难：
14:06达到29100英尺（8870米）的巡航高度后，飞机开始保持这个高度平飞到14:20；
在14点20分43秒后瞬间急速俯冲，26秒后达到最大下坠速率——157m/s（157米每秒）。
近40秒俯冲下坠，飞机高度已经降到了2263米，在14时21分55秒，飞机垂直速度改为向上，继续爬升约10秒后，飞机高度升到了2621米，爬升率也达到了每秒43米。
然而，飞机再度急转直下，经历30秒，下坠速率再次达到最大的157m/s，飞机只有983米高度了……
纵使在飞机高度下降到2263米时，飞行员一度止住了下坠，甚至重新拉升了高度，但依旧回天乏术。
MU5735以近乎垂直的方向俯冲急坠，犹如一枚导弹直击山谷。
看着山谷里散落一地的碎片，没有哪一个人的心不是揪着的。
一名记者在搜救核心现场进行实时报道时，发现一名乘务员的工作证件，随即用手挡住了，对着跟拍的摄像机说，“这个不用给特写了，希望你平安！”
这一幕感动了多少人，也启示了多少人：
文明和善意，从来都是发自内心的；认知和涵养，一直就如影随形；无需做到最好，只要做得一天比一天好就行。
截至目前，距离MU5735坠毁，已经过了黄金救援时间72小时，我们唯有默默地祈求另一个黑匣子尽快找到，祈求这个黑匣子的核心部件完好无损，也祈盼已经送往北京修复的黑匣子，可以还原这次空难的语音记录，祈盼这起灾难的真相早日揭开。
最后的最后，衷心地对MU5735的132位亲人说声，
“你们在天国要好好地，好好吃饭，好好睡觉，好好生活，好好想我们！”
“我们在地球也会好好生活，好好学习，好好工作，好好想你们的！”
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