昨天下午，东航一架波音737客机在执行云南昆明——广东广州航班任务时，于广西梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
《航空知识》杂志主编王亚男在接受《环球时报》记者采访时表示，目前说法众多，根据现有的信息很难做出事故原因的判断，有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身，使飞机进入高速下降状态，从而造成事故，这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同时表示，具体事故原因，一定需要看到黑匣子才能做出判断。
“黑匣子”是什么？它是黑色的吗？有什么作用呢？下面就让小鱼来告诉你。
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，又称为航空飞行记录器。它是桔红色的，它能把飞机停止工作或失事前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用。
“黑匣子”被漆成桔红色，这种明亮显眼的颜色，记录仪外部还有反射条带，都是为了让事故调查员们可以在飞机失事后很快的找到记录仪。
“黑匣子”是一位墨尔本工程师在1958年的发明，二战时期，飞行记录装备仪器在军用飞机上应用，后来又用到民航飞机上。 飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”，是由于它被装在坚固的匣子里，保证设备在出事故后不会被破坏 。
“黑匣子”外壳坚实，为长方体，约等于四五块砖头垒在一起一般大，内部是电子器件，实质上是一台收发信机。在飞机飞行过程中，它能将机内传感器所收集到的各种信息及时收下来，并自动转换成相应的数字信号连续记录；当飞机失事时，依靠黑匣子的紧急定位发射机自动向四面八方发射出特定的频率，类似心跳般有规律的无线电信号，“宣告”自己所处的方位，以便搜寻者寻找。
根据标准，黑匣子必须能够抵受2.25吨的撞击力，在1100℃高温下10小时仍不会受损。“黑匣子”通常是用铁金属和一些高性能的耐热材料做成。具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏，“黑匣子”里的记录数据也能完好保存。
目前搜救仍在进行，事故原因还在调查。
敬畏生命，敬畏规章。
希望所有人，不信谣不传谣，珍爱生命，健康生活，惜时进取，且行且珍惜。
内容来源：综合自东方风情杂志、环球时报、央视新闻等
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