绿源电动车评测：续航120公里，运动型车身，适合长途上班代步

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二十多年来，电动车科技的发展已经逐步成熟，各大生产厂家对电动车的投入也不断加大，今天的电动车款型真是琳琅满目，消费者在选车时，也有了更多的想象空间。追求超续航里程，跑得更远，动力更强、更耐用的电动车，已经成为很多用户，特别是年轻群体的一致期望。

在我们众多的评测中，跑得更远是关键，今天我们评测一款新的电动车，那就是绿源MKK电动车，一起来看看这款车型在续航里程、动力性能上有什么特别之处。

外观评测：运动车身，动感十足

绿源MKK是一款有个性的车型，从外观上看，有着运动的灵感，车身运动感十足，整车动感十足，这是一款运动型的电动摩托车，这款车型在禁摩的城市不可通行，当然，在不禁摩的城市，还需要考取驾照。

续航评测：最大续航120公里

电动车好不好，续航里程是关键，因为续航里程直接关系到车辆的实际使用价值，本车有两种配置，在续航里程表现上也不同。

我们在实际评测中发现，安装72V20Ah普通铅酸电池时，MKK的续航里程为80公里，所以我们称呼它为普通版。普通版上班族用得比较多，使用人群也比较广泛。

配备72V23Ah石墨烯电池时，在测试时实际续航里程可以达到120公里，我们称为超续航版，这种版本用在上班通勤比较远，或者是作为外卖小哥的骑行工具更为合适。

配置评测：配备两种液冷电机，搭载智能续航系统

电动车电机直接关系到电动车的动力和续航里程，一款好的电机对电动车的爬坡性能影响较大，而且电机的运作也关系到电动车省电效果，所以一款装有高性能的电机，将更为省电，安装同样规格的电池，续航里程也能跑得更远。

MKK配备两种大功率液冷电机，分别是800W液冷电机和1200W 液冷电机，前者一般安装72V20Ah普通铅酸电池，而1200W液冷电机通常安装72V23Ah石墨烯电池。两种不同的规格，让用户有更多的选择。

本车还拥有SOC智能续航系统，这种系统能够通过显示屏将车辆的骑行电量准确显示在仪表上，在骑行中，我们能一目了然地看到骑行的电量、里程等实际数据。而且它还可以通过智能续航精准算法，通过设置1档和2档两种不同的档位，让输出功率在不同电量条件下自适应调节，这样的好处，就是车辆续航可以多跑10%里程。所以续航里程不只是电池的问题，在实际评测中，智能自动调节，更为省电。

性能评测：风冷控制器，前碟刹后陶瓷刹车，钢丝轮胎

MKK配备风冷控制器，这种控制器能够自动实现高效散热，自动调节，让车辆在骑行中能够散热更好，更稳定更安全。

本车采用前碟刹，后面是陶瓷刹车，这样的配置，能够充分发挥前轮一体碟刹的制动性能，又能有效利用后轮陶瓷刹车高耐磨、防泥沙、易调节的特点，让刹车在实际使用中，更加安全、更加平稳，同时也对延长刹车的使用寿命有好处。

电动车轮胎是电动车的主要部件之一，特别是电摩，轮胎更为重要，本车配备钢丝轮胎，这种轮胎具有抗穿刺性能强的特点，在复杂路面抗穿刺性能更为特出。

评测总结

通过以上对绿源MKK的外观、续航、配置和性能四个方面的评测分析，我们发现本车具有多用途、超续航、更安全的特点，由于拥有800W和1200W两种电机，72V20Ah普通电池和72V23Ah石墨烯电池两种配置，让用户有了更多的选择，可以根据自己的实际骑行来决定选择什么样的配置，而其他性能都基本一样。本车除了以上的几个性能特点，还配备了表面防水的65公分一体加长鞍座、28升大容量座桶，方便存储更大的置物空间。

在细节上，本车也体现出人性化，比如USB充电口、三挡变速、全面屏大屏幕LED液晶仪表等。

通过对本车的评测，认为这是一款运动型的年轻化电摩车型，具有续航里程更远、动力更强的特点，比较适合远距离骑行或上班族代步。