“你解封啦？”是这两天很多上汽大众员工上班看到同事的第一句话。
今天是上汽大众安亭工厂所在区域结束闭环管理48小时后的第一天，上汽大众位于安亭的5个厂全面复工，产能开始逐步回升。
大闭环里的小闭环
对整个区域而言，闭环管理是15日、16日两天，但对上汽大众员工服务管理部经理徐伟而言，上汽大众的“小闭环”很早就开启了。
上海这一波“疫情”刚冒头时，周边地区对途经上海的人员实行“3+11”健康管理政策，许多住在花桥、太仓的员工一旦回家，第二天就无法回来上班了。上汽大众疫情防控工作组立即行动，徐伟和同事们第一时间联系了公司附近的酒店资源，为相关员工提供住宿和通勤班车服务，实行闭环健康管理，工会也及时送上生活必需品。
“老婆大着肚子，正是需要人陪伴的时候，她能不能和我一起住酒店？”
“我上下班一定会途经昆山，怕路上被拦下，能不能住酒店？”
随着疫情防控愈发严格，为了保障一线员工的出勤率，加入健康管理“小闭环”的员工越来越多。在区域闭环管理的48小时期间，上汽大众“小闭环”人数达到峰值，有近300名一线员工。面对各种各样的需求和特殊情况，徐伟和同事们一一安抚、一一落实。
忙了好几天的徐伟一回到家，就接到了自己小区也开始进入网格化筛查的通知。虽然人不能去单位，但徐伟的电话依旧不停，核酸检测、消杀工作、住宿、短驳、餐饮，衣食住行，疫情尚未平息，还有很多健康管理的方案要跟进……
保障员工健康背后，有上汽大众的“流调侠”
也有为被隔离同事送去电脑的“背包侠”
连夜搭起的核酸帐篷
得益于“小闭环”的成功落实，在得到区域疾控中心的核实与批准后，这些员工能够在区域闭环管理期间在厂区内生产到岗，但为保障员工健康，上汽大众在此区域的厂区必须在15日进行全员核酸。
在晚上接到通知的上汽大众，立刻在厂区内的员工足球场搭建临时核酸检测帐篷，考虑到第二天进入厂区的后勤保障人员、一线工人、物流人员有1347名，为了让这些人在不影响生产节奏的情况下有序进行检测，工作组做方案做到第二天凌晨。
安亭一厂总装车间兼车身车间经理周立波说：“我们一开始也讨论过是不是所有工厂全部停工。”周立波说，但目前安亭一厂是单班制生产，一旦停产两天，后面几乎没有机会补上这些产能。
“3月份的产能，我们拼尽全力，能保一点是一点。”计划物流与控制执行总监曹海平表示，上汽大众一二月份产销同比双增长，势头正好。我们现在多管齐下，就是为了尽可能减少疫情对产能的影响。
15日、16日，“小闭环”内的员工，加上家住附近的员工悉数到岗，闭环管理期间，安亭汽车一厂坚持生产不停步。
“闭环管理前，安亭一厂每天生产320余辆车；闭环期间，两天出勤800多人次，每天生产200辆。”周立波说。这两天，为了能及时了解到一线员工的具体情况，家住浦东的周立波也选择和大家一起住在酒店。
15日晚上，有员工正好过生日，今年的生日比较特殊，没办法和家人一起过，一厂和员工一起庆祝，员工过了个难忘的生日。考虑到住酒店的员工做第二次核酸不方便，一厂就联系食堂做好盒饭送来；又担心有人晚上肚子饿，他们还在酒店前台准备了大量的泡面。周立波说，完善的后勤保障工作，让员工能安心到岗。
但周立波的心还没放进肚子里。“明天能有多少一线员工到岗”是周立波每天都在关心的问题。有些街道是凌晨4点开始闭环管理的，很多人早上起床后才发现，自己所在的街道正在进行48小时闭环管理。“所以我们一直在动态追踪这些情况，及时做好到岗员工人数预测工作。”
让人头疼的不只是上海的疫情对生产造成的影响。上汽大众的供应商分布在全国各地，现在疫情较为严重的吉林和深圳也有多家上汽大众的供应商。
曹海平说：“一有风吹草动，我们就先把供应商做好的零件运出来；一旦符合条件，我们就把供应商的模具和设备也运出来；与此同时，我们与相关政府部门沟通协调，申请并推动供应商早日复产。”
这几天，供应部门和物流部门的同事们确保了511家核心供应商建立了14天库存+14天成品库存，提醒重点供应商做好封闭生产的准备工作，在本地政府支持下建立运输流程优化和备案，保障了36家供应商和2000名相关人员到岗生产。
在距离上海较远的吉林，整个东三省地区都已经暂停对吉林货物的空运，一些本该空运的零部件只能被装上卡车走公路，原本仅需一天的运输流程现在得花三四天，这对如何衔接好生产工作提出了很大的挑战。
而在太仓、花桥、宜兴、平湖，这些上海周边地区，上汽大众也有很多供应商，为了保证司机能够通行，上汽大众会为他们申请货物通行证，但通行证的审查需要一定时间，司机有时只能带上睡袋睡在卡车里，随时做好在车上过夜的准备。
供应商能不能正常生产，零部件在路上能否畅通无阻，疫情期间，每一个环节都可能有突发情况。此前，得知有重要的供应商即将接受封闭式健康管理，采购部门紧急协调，让供应商在之前将模具与设备运到其在其他区域的厂房，“多少抢救一点产能。”
除安亭外，这两天，南京、平湖等地区疫情也开始反复，上汽大众和供应商的工厂离中风险地区不远。上汽大众的员工们又开始投入到新一轮“战斗”中去。
也有很多上汽大众员工成为社区志愿者，白天做“小蓝”，晚上做“大白”，为社区防控做出了不小的贡献
区防控做出了不小的贡献
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