L2+级驾驶辅助，问界M5让你换个方式来出行

随着汽车与信息技术的融合，自动驾驶开始成为汽车的发展方向，让人们的出行更加安全便捷。眼下虽然自动驾驶的技术和法规尚未完全成熟，但已经有不少车企开始通过驾驶辅助科技来提高消费者的出行体验。AITO问界M5作为智能出行时代的领路人，除了HarmonyOS智能座舱带来的智慧体验外，先进的驾驶辅助同样在一定程度上解放了司机，让出行变得简单而富有乐趣。

从大量的交通事故分析可以发现，大多数交通事故发生的原因不在于车辆技术状况或者交通环境因素，而是驾驶员反应不及、视野盲区、疲劳驾驶操作失误等原因。智能驾驶辅助系统可以在很大程度上帮助驾驶者减少事故风险，避免或者减少交通事故造成的伤害。问界M5拥有L2+级别的辅助驾驶功能，融合了1个视觉感知摄像头、3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达。这是一套智能驾驶辅助系统基础的硬件标准，让问界M5能够时刻感知周围环境，帮助驾驶者更安全地操控车辆。

博世第三代辅助驾驶摄像头具备更宽的水平探测范围，最大探测角度达100度，最高像素260万，确保了广阔的视野和精确的图像识别。毫米波雷达探测距离达到210m，最大探测角达120度，对雨雾雪等恶劣天气抗干扰能力强，确保了车辆的前瞻预判性能和视觉广度，在极端天气下也能更好地帮助驾驶者实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等功能。

在驾驶辅助的应用上，问界M5也针对用户出行场景进行了诸多优化。ACC 自适应巡航系统可以实现自适应续航，可以根据车流情况自动调整车速并与前车保持距离，在堵车时可以减轻驾驶员负担。FCW 前方碰撞预警和AEB 自动紧急制动可以在发生碰撞前及时预警并进行辅助制动，可以预防“鬼探头”，防止司机来不及刹车造成碰撞事故。此外，还有SLA 智能限速辅助、LCA 并线辅助、低速行人提醒等功能，可以在日常行驶中进一步降低事故发生的风险，全方位呵护用户出行安全。

停车对于许多新手司机都是不小的挑战，特别一些特殊车位，就是老司机也要挠头。问界M5配备了先进的360度智能全景泊车系统，主要由超声波雷达、APA高清摄像头和APA控制器组成，采用视觉加上超声波融合方式识别停车位和障碍物，支持100+种泊车场景，在车位线不完整、弯道车位等特殊场景下也能精准识别，还支持车位限位器识别，在车位识别、停车速度以及停车位置三方面做到了精准快速，彻底解放你的双手。

问界M5这套驾驶辅助系统具备了豪华的硬件规格，在应用场景中也已经涵盖了日常出行常见的各种状况，通过L2+级别的辅助驾驶功能让你在大街小巷中穿梭的更加自如。作为智能汽车的代表，问界M5身上有太多闪亮的标签：“华为深度赋能汽车”、“首款搭载HarmonyOS智能座舱汽车”、“4秒级百公里加速”、“综合续航1000+公里”……而先进的智能辅助驾驶体验同样是一个不容错过它的理由。近日问界M5已经陆续启动了车辆交付，作为智能汽车的新标杆，它还会有哪些彩蛋？不妨通过AITO官网和我的华为APP进行预约，试驾感受一下它的更多魔力。