本田PCX160换装了，外观更加运动，但配置仍无变化
PCX160是一款比较奇特的本田摩托车，虽然目前市场上的它非常火，但是这款车的前身初次登场时，一度无奈败走麦城，甚至于在那一年还成为了友商眼中的笑话。
但本田是何许人也？它怎么可能会轻易认输呢？所以通过一轮巧妙的操作，卷土重来的PCX160迅速得到了市场的认可，成为了车友们争相抢购的好车，这种前后落差之大，反差之强烈的表现，没有一点定力还真受不了。
而这款奇特的PCX160又迎来了，泰国市场上的新一轮改款，根据相关信息来看，改款后的PCX160从一个沉稳型的选手，转变成了攻击性突出的对手。
它几乎已经抛弃了原来的低调作风，随着新配色的融入，无处不在地透露着运动元素。例如，全黑的车身在高亮红的点缀下，很有运动风范，使其和竞品车型有了明显的观感上的区别，并且在宣示着它对这种风格的主权，这是很多模仿者所始料未及的。
而动力方面，刚完成新一轮优化升级的PCX160还是沿用了原来的ESP+发动机，虽然这款发动机还有升级的空间，但是它已经具备了性能均衡，动力足，油耗低的实用性和高能表现，所以以本田稳扎稳打的性格，不做改变也理所应当。
至于车友们比较关心的配置方面，运动版PCX160并没有随着新元素的融入，来完善或者加强它已有的配置表现，还是保留了原来的前后碟刹，前轮单通道ABS加后轮TCS的辅助组合，这多多少少会让人有点失望，并且也为内地版车型非常明确的画了一条线。
也就是说未来内地版的PCX160如果升级只会融入新配色，不会通过弥补现有的遗憾来取悦用户。所以还处于观望阶段的小伙伴就要早做打算了，可能你等着等着到最后只会浪费一个美好的骑行季节。
其实作为一款已经一雪前耻，并完成市场定局的车型，它随季更新一下配色已经不错了。
毕竟各位对手的表现也就那个样子了，NMAX155不肯自降身段，UHR150虽然很有潜力，但也是鞭长莫及，所谓的一些低价车型，连三阳巡弋150X这一关都过不了，所以PCX160完全可以高枕无忧，继续换装。
总而言之，泰版PCX160的最新变化，就是国产PCX160的一个风向标，可能它还会慢悠悠的才会如此操作。
不过只要运动版出现在内地市场，还是会引发不小的波动，毕竟有的小伙伴对于PCX160的外观并不是很满意，而这种运动巡航分定位下的细节变化，还是会突出一定的车型优势，所以更注重颜值表现的车友也可以再观望一段时间。
当然我们也不能排除，换装后的PCX160会有涨价的可能，因为原材料的成本在上涨，市场的需求量又这么大，人家没有理由不坐地起价。不过这只是一家之言，仅供参考，纯属个人猜测。那么屏幕前的您对于换装后的PCX160是喜欢呢？还是失望呢？欢迎留言讨论。我是骑士（参数丨图片）分享感谢您的关注点赞加转发!
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