选择领克06放弃本田XR-V，是感性和理性的双重选择

每个人都有自己独有的一段难忘的考驾照经历，我也一样。为了奖励自己辛辛苦苦总算考出了驾照，买车计划随即提上日程。既然买的是新手第一台车，我的要求也并不会特别高，预算在15万左右，要求好开好坐，满足一家三口的通勤出游需求。然后接下来我就开始做起了功课，之后，把目标就锁定在了本田XR-V（参数丨图片）和领克06上。

一般到这个预算，基本大家都会说先去本田4S店里逛一下，我一开始也是随大流的一份子，不管怎么说，先去试驾一下本田XR-V这台车。可能对内饰颜值要求比较高的原因，一进XR-V的车内，看见满眼的塑料件和布座椅，连座椅都得是手动调节的，甚至让我想起了在驾校的桑塔纳，第一印象就不怎么好。

都说本田地球梦发动机动力强劲，试驾的时候踩了踩，感觉也就那样，1.5L自然吸气发动机看似迅猛，实则搭配孱弱的CVT变速箱，实在也感受不到什么澎湃的动力。然后整车的隔音静谧性真的是不敢恭维，特别到了后排，那个扭力梁悬架感觉快把车都颠散架了。总的来说，本田XR-V，感觉确实是没达到我的预期，甚至可以说是与我的预期相去甚远了些。

正巧，我有一个朋友听到我准备买车，就给我推荐领克06这台车。说实话，对领克这个牌子一开始还有些陌生，所以抱着试一试的心态去试驾了。大概是有了之前的对比，第一眼看到领克06的实车，我就愣住了。颜值是真的高，双层的进气格栅很有辨识度，悬浮式车顶的设计既时尚也不会缩减后排的乘坐空间，首先在外观方面，领克06就给了我非常好的印象。

进入领克06的车内，确实也扑面而来了一种高级感，内饰主色调不仅丰富，更主要是材料肉眼可见的比本田XR-V强太多了，座椅方向盘，摸起来也舒服得多；中控大屏显示面积大，内容丰富，仪表盘也是全液晶的，科技感一下子就上去了，车机反应也快，还支持语音识别，让我爱不释手，不想下车。

之后，销售人员还给我介绍领克06的各种舒适性配置，比如电动座椅就不多加介绍了，什么手机无线充电板，感应雨刷，电子手刹这些配置的实用性都特别强，还有智能网联和智能驾驶辅助配置对我们这种新手就特别友好；此外，像主动式座舱清洁、AQS空气质量管理等车内细节功能更是让我感觉到领克06的满满诚意。

接着我就上路试驾了一下，听销售人员说，这台领克06全系都标配1.5T涡轮增压发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩为255N·m。说实话，我对参数没什么概念，但是只踩了第一脚油门我就知道了，这种小车，加个涡轮就是带感不少，起步响应又快又灵活，双离合变速箱换挡又快又爽，整台车子开起来就特别灵巧。另外就是这台车的隔音静谧性比本田XR-V简直强太多了，完全不是一个档次，过坑过坎的感觉也很舒服，完全没有本田XR-V那种快散架的感觉。

试驾领克06之后，我就不犹豫了，直接订车。有时候就觉得我们中国自主品牌还是要多加宣传，个人觉得，领克06在各个方面都胜过本田XR-V，选择领克06，是我最明智的选择。