轮胎一定要选大品牌么？

车子用过几年之后，更换轮胎是必须做的一件事。对于消费者来说，轮胎这种涉及安全的东西，要买就买大品牌。但是，大品牌轮胎就是好的么？

2月以来，多名消费者都在投诉米其林易老化开裂、不耐磨，其他大牌轮胎也收到了类似投诉。

某品牌车主发帖称，自己购买的这辆车行驶不到4万公里，配置的米其林轮胎就出现起皮情况。据其介绍，车辆两个前轮开裂掉皮的位置都一样。行驶在高速路段时可以明显感受到抓地力不足。

同款车型另一位车主也反映，自己车上三条米其林轮胎均已开裂。“有两条轮胎胎肩开裂整整一圈，轮胎内外侧开裂可以插入名片。”车主反映，在给米其林轮胎打去电话寻求解决方案时被告知，需要对轮胎进行检测。在检测过程中，工作人员称“轮胎开裂是米其林通病”。米其林官方却反馈，“系轮胎正常老化，还有58%的寿命”。

在第三方投诉平台网站上，记者也注意到不少类似投诉，有不少投诉反馈米其林的轮胎出现问题的时间都在4万公里，甚至还有不少行驶里程低于4万公里轮胎。问题主要集中在胎面不耐磨、胎壁易鼓包。

除了米其林轮胎出现的问题，记者在第三方投诉平台网站上看到，仅在2022年2月至今，就可以看到优科豪马、韩泰、锦湖等品牌轮胎有着较多的投诉。投诉原因主要为轮胎鼓包、起皮、开裂等问题。

上个月，第三方投诉网站车质网也发布“2021年度国内轮胎投诉分析报告”。2021年，车质网共受理轮胎问题实名客诉1723宗，共涉及27个轮胎品牌。其中，“轮胎开裂”属于投诉量最高的故障问题。

这种车上的易损件，消费者应当如何选择呢？

随着中国汽车产业链的发展，轮胎、雨刮、前后杠等汽车易损件生产制作已经非常成熟，大品牌的价格也不再高高在上。

轮胎选购上，不用完全拘泥于只选品牌，大品牌诸如米其林都有出现质量问题。建议根据某款轮胎的整体评价，再进行选择。每个品牌都有舒适型、静音型、运动型、耐用性等不同性能方向的轮胎，应当根据自己用车需求来选择。

同时，换胎不要迷恋原装轮胎，不少中低端车型为了节约成本，原装轮胎都是采用的低端品牌的入门型号。在静音、耐磨、抓地力等各个维度上并没有什么优势，综合性能比较差。在更换轮胎时，可以选择更高型号的轮胎。

在汽车上，轮胎是非常值得投资的易损件。汽车的过弯、加速、舒适性、静音性等各方面影响车辆性能的指标都与轮胎有关，一套综合性能更好的轮胎比中低端轮胎的价格并不会高出太多。

建议可以多个主流电商平台进行比价，并可以输入自己的车型，选择相应匹配的轮胎型号。可以不迷恋品牌，但购买轮胎一定要选择正规且有保障的渠道。

潇湘晨报记者胡雄