南京为什么不欢迎长安马自达，背后的真相让你大跌眼镜

了解长安马自达这个车企的朋友都知道，长安马自达的厂址位于南京长安马自达整车工厂。在这里，曾经诞生出次世代MAZDA 3 昂克赛拉、MAZDA CX5、MAZDA CX-30等备受车迷们喜爱的车型。因此，南京这座城市对于长安马自达来说，具有重要意义。

然而，很多网友却说，南京是一座不欢迎马自达的城市。一位网友在知乎上爆料：在整座南京城，风能进，雨能进，马自达却不能进；如果你开马自达，不仅会塞车，还会没地方停……

如果不是南京本地人，一定会非常惊讶：“为什么马自达在可以被称为它家乡的地方如此不受欢迎？难不成南京人全都是梁家辉的粉丝？”

不得不说，当年梁家辉在电影《黑金》中说出的那句经典台词，确实在一定程度上影响到了马自达车型的销量，甚至一度让马自达公关部门苦不堪言。

随着深入了解与调查，事情的真相终于水落石出：南京人口中的马自达，并非是那个诞生了马六的一汽马自达，也不是那个拥有昂克赛拉的长安马自达，而是南京人对动力载人三轮车的统称。

看到这，再想起梁家辉的那句经典台词，是不是觉得有些细思极恐。梁家辉口中的马自达，很有可能说的是那种动力载人三轮车。

即便如此，在南京，马自达旗下的车型少之又少，谎话说着说着就变成真的了，不仅是外地人信了，一些不谙世事的南京本地人也逐渐开始相信了。

为了给品牌正名，马自达可谓“无所不用其极”，一方面，马自达的公关环节在这几年就没停止过，江苏卫视的《一站到底》节目就有过一道给马自达车企正名的经典问题；另一方面，马自达加紧造车，大胆创新，力求用实力扭转国民对马自达车型的误解。

如果你开过马自达车型，或者是了解马自达车型，你就会发现，马自达汽车的技术已经丝毫不亚于本田、丰田等超人气车企的技术，甚至有所领先。

你不相信？好，咱们一起从多方面分析一下现在的马自达：

在外观上，马自达旗下的车型都有着无可匹敌的高颜值，纵观整个汽车市场，能够在外观颜值上与马自达车型相提并论的车型少之又少。由马自达独家研发的“魂动设计理念”赋予了马自达车型独特的美感和艺术效果，在马自达的车身上，你能看到日式美学的精髓之处，在这份简约与灵动中，你能感受到一股鲜活生命的气息。

当然，马自达车型并非温室的花朵，它们所采用的【匠涂TAKUMINURI】技术给予了车漆极高的厚度，让车子无惧剐蹭，保持崭新如初。同时，通过车漆中蕴藏的深邃光影和艳丽色彩，让每一位见过它的人都能感受到蓬勃生命的律动，无不为之惊艳。

进入车内后，你也许会发现，马自达的车型，相比其他品牌的车型，在空间方面并不占优势，甚至还会显得有些拥挤。但细细感受就会发现，身边的一切都是那么的合适，腿部和腰部也都能够得到完美的伸展，两侧手臂也能够很自然地搭在两侧扶手上。即便你身高190，坐在马自达车内，也不会感到拥挤。

不仅如此，在座椅的研发上，马自达的设计师充分结合了人体工程学理念，研制出具有全新骨架设计的高级人体工程学座椅。这种座椅的材质由高衰减发泡材料制成，前排均配置10向电动记忆座椅、座椅加热等功能。基于车内驾乘者极为舒适的乘坐感受，让每一段行驶的旅程变得非常惬意。

在动力系统上，马自达车型可以说是高能燃效的自吸之王。由马自达独家研发的创驰蓝天发动机实现了13:1的超高压缩比，起步轻快自然，加速游刃有余，配合上流畅敏捷的创驰蓝天6速自动变速箱，能够瞬间洞察驾驶者的驾驶意图，从而带来“人马合一”的畅快体验。

这便是马自达多年潜心修行出来的成果，每一样技术单拿出来都足以冠绝车市。在海外市场，马自达是最受欢迎、销量最高的汽车品牌之一。但在国内市场，苦于国人对这个车企的误会，使得马自达在中国市场举步维艰。

好在，是金子总会发光，以次世代MAZDA 3 昂克赛拉为首的车型开始逐渐崭露头角，凭借自身过硬的实力逐渐赢得了越来越多消费者的认可。

如今，长安马自达与一汽马自达正式合并，并落户南京，为我们展现出从哪里跌倒就从哪里爬起来的勇气。相信在不久的将来，马自达定会为广大消费者带来更多的惊喜。重振马自达昔日荣光，或将指日可待。